无意中在网上看到一款宝马1979年的318i模型，但瞬间觉得真是太帅了，有一种古朴的美感，是KK原厂的，价格您懂得，而且还得预定，手头银子有限，于是搜了一个whitebox的，同样的318i，不知道为什么标注是1981年，但是无所谓了，反正也很好看。

很好看，墨绿色，咸鱼购入

1968年至1975年之间，一款名为2002的宝马车受到了欧美消费者热烈的追捧，这款车的操控性广受赞誉，这款宝马2002就是宝马3系车型的前身。1975年5月，用于取代2002车型的宝马3系面世，内部代号为E21。

车型方面，第一代3系只有两门轿车版和两门敞篷版两种车型，并没有太多的衍生车型。在内饰设计上采用了倾斜式中控台的设计理念，车内所有的功能按键都能很方便的找到，此外，仪表盘也采用了橘黄色的照明灯。

圆形的头灯非常显眼

1978年，宝马在3系上配备了引以为傲的2.0L直列六缸发动机，虽然直六发动机的最大功率比高功率版的直四发动机略小，但是其所表现出来的极佳的平顺性却得到了很多人的认可。当然一部分宝马车迷还是不能接受这款直六发动机，他们认为直四发动机的声音更加澎湃激昂。

想想看，在国产车时速尚且不能达到120公里的70年代末，318i的发动机就达到了2.0L，1978年1月，宝马推出了323i车型，这款车是3系的顶级型号，拥有143马力的最大功率，在4速手动变速箱的配合下，0-100km/h加速仅为9.5秒，最高时速则可以达到195km/h。放在现在，这个成绩也不算太差吧！

前脸