比CR-V奇骏更为硬朗的侧面，该新车或许更能迎合消费者的喜好，有硬派SUV的力量感，不过它又迎合潮流，悬浮式的车顶出现了且美感度不错，此外A柱、B柱和C柱还特意进行了黑化处理，带来一定的撞色风格，设计上还是挺新潮的，轮毂的尺寸并不小20英寸搭配刀锋式设计，凸显运动气息。尾部设计更为简单，也没有时下流行的贯穿式尾灯，所以给人的视觉冲击感并不强烈，在左右两侧可以看到两颗超声波雷达，辅助倒车使用。

有了新平台的加持，该新车的内饰同样焕然一新，不过不是那种很多大屏幕，放在CRVRAV4荣放之间还是很有竞争力的，此外黑色和米色混搭的配色多了一份家居的温馨感，这是让人挺意外的，三菱也变得居家了。一块悬浮式的中控屏幕，尺寸刚好合适但内部的车机系统功能其实并不是算丰富，下部是旋钮式的空调调节按钮，12.3英寸的全液晶仪表盘也没有缺席，四幅式的方向盘略显生硬，好在两侧的皮质还进行了打孔处理，握感是很不错，整体相比于老款是质的进步，无论是设计还是用料都是更符合时下需求。