连接上OBD接口读取车辆系统,各个模块之间没有故障码;并且通过电脑读取车辆公里数,发现与目前表显里程吻合。接下来看一下底盘的情况。
车辆的四条轮胎都是2019年第33周左右出厂的,符合车辆出厂日期,是原厂胎,目前的磨损也符合里程数。不过左前轮毂稍微有一点的剐蹭,不影响正常驾驶,后期轮毂修复的价格大概在100块左右,问题不大。
四条减震也都是原车的,底盘的橡胶件,拉杆球头这些都没有破损。
从底盘再检查一下发动机和变速箱,可以看到发动机和变速箱连接处螺丝没有拆卸拧动的痕迹,也没有渗油漏油的痕迹。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-01 05:08:50作者:YD166手机阅读>>
连接上OBD接口读取车辆系统,各个模块之间没有故障码;并且通过电脑读取车辆公里数,发现与目前表显里程吻合。接下来看一下底盘的情况。
车辆的四条轮胎都是2019年第33周左右出厂的,符合车辆出厂日期,是原厂胎,目前的磨损也符合里程数。不过左前轮毂稍微有一点的剐蹭,不影响正常驾驶,后期轮毂修复的价格大概在100块左右,问题不大。
四条减震也都是原车的,底盘的橡胶件,拉杆球头这些都没有破损。
从底盘再检查一下发动机和变速箱,可以看到发动机和变速箱连接处螺丝没有拆卸拧动的痕迹,也没有渗油漏油的痕迹。
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