铺装路面

百路驰品牌想必越野人并不陌生，KO系列恐怖的装车率让它成为了家喻户晓的产品。而之所以有这么多人选择KO系列得益于其拥有强大越野性能的同时也能够兼顾一部分舒适性，而KM系列行驶起来较为吵闹的噪音令不少人对其望而却步。KM3在胎噪的控制方面有了极为明显的提升，在市区路段低速行驶状态下，几乎察觉不到来自轮胎的噪音。而当行驶在高速路段时，KM3对于噪音的控制也表现的十分出色，即便当时速达到120km/h时，其胎噪表现也完全在承受范围之内。

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非铺装路面

对于KM3而言，即便铺装路面表现有了质的飞跃，但那也只不过是加分项而已。非铺装路面的表现才是它的目标消费者最为关心的部分。在此行的第一个目的地虎克公园中，有着丰富的越野线路，而这其中名为“金刚”的线路成为了测试KM3性能的首个挑战。金刚是一条类似狮子背的路线。但是光滑的岩壁和狭窄的可通过路线令其通过难度要大于狮子背。在挑战过程中，能够明显感受到履刃胎面所能带来的强大附着力。