至于去年10月刚刚上市的荣威i5，主要靠性价比打天下，市场地位和消费者认可度都还不成熟，虽然取得了不错的成绩，但与帝豪相比还相去甚远。从市场口碑的角度去看，很明显，姜还是老的辣，吉利帝豪胜出太多。

硬核产品力才是基础

对于帝豪而言，之所以能在竞争日趋激烈的家轿市场保持"岿然不动"的市场地位，始终以消费者需求为出发点、不断提升产品力是关键。自2009年上市以来，帝豪已历经十次改款，现款全新帝豪外观大气时尚、内饰质感突出，无论造型设计还是内在工艺均彰显了高品质和高档次。

相比之下，荣威i5造型设计虽然也称得上一流，但论内饰的精致感、时尚度和帝豪比还存在一定差距，较多的硬塑材质、不够细腻的缝线以及相对偏硬的座椅设计，影响消费者的驾乘感受。

动力方面，荣威i5确实选择丰富，除了1.5L自吸发动机外，还搭载了与荣威RX5同款的1.5T 7DCT动力组合，虽然迎合了部分消费者对速度和激情的追求，驾驶乐趣也更好，但一方面价格偏高且荣威的7速干式双离合变速箱异响、顿挫问题饱受吐糟，另一方面对于一款大都在市区驾乘的家用轿车而言，舒适和平顺的体验才是王道。

所以，帝豪主推1.5L手动和CVT版本，通过偏舒适性调校，为驾驶者带来兼顾燃油经济性和平顺性的动力系统，再配合相比荣威i5更低的车身姿态，更好的过弯支撑性和循迹性，即便是新手和女司机们也能轻松驾驭。

在配置方面，帝豪更是不遗余力的打造家用轿车的实用性和舒适性。我们以两款价格相近的主销车型为例做对比。

显而易见，帝豪几乎全面占优。比如实用性配置，帝豪多出了行车记录仪，避免"碰瓷"的风险，是驾驶过程中必不可少的配置之一；全液晶仪表盘的搭载在实用性和科技感方面体验会更好；舒适性配置上，吉利帝豪有真皮方向盘、后排杯架、后座中央扶手、自动空调、锁车自动折叠的配备，比荣威i5高出不止一筹；还有车载GPS导航系统可直接通过语音开启，相比荣威i5还需映射手机，利用手机导航，帝豪在安全性方面又多了一份保障。