如今，家家户户都购买了汽车，尤其是在汽车价格降低之后，购买一辆汽车不是难事，人们对汽车也不再陌生，但是有些事只有买完车才知道。

购车之后，各方面的支出就会变多，最常见的就是油费和电费，不管是哪种驱动方式的汽车，出门就会产生成本，这个成本随着时间的增长也会越来越明显。

除了用车成本之外，还有保养、维修、保险等等养车费用，可能单算一项并不多，但是日积月累之后也是一笔可观的支出！

汽车本身就是一件商品，其中有很多零件还属于易损品，随着行驶里程和使用年限的增长，就会出现故障老化的情况，一些关键部位的零部件出现故障，汽车可能会半路抛锚，由此可见定期保养和维修的重要性！

有些人为了降低用车成本，买来汽车之后不常用，一年中的行驶里程可能还不到1万公里，虽然说用车成本降低了，但是养车成本却不会少，有些汽车因为长期不使用，甚至会出现问题，一些零部件会加快老化速度。

若是一年行驶里程到不了1万公里，那么购买汽车时就要注意了，尽可能地选择平价的汽车，毕竟出行需求不高，而汽车各方面的支出，往往与售价有关。

不同级别的汽车，在保养时的费用差别非常大，一辆10万级别的汽车，一次简单的保养需要花300元左右，而定价在40万级别的汽车就需要1000往上，当然这只是简单的更换机油、滤芯，若是更滑其他零部件，保养的费用会更高。

其实，汽车经过百余年的发展，制造工艺已经得到了完善，各个零部件的使用寿命也得到延长，车主的驾驶习惯和用车频率对零部件的使用寿命有直观的影响。

随着汽车的使用年限和行驶里程的增长，各个零件就会出现不同程度的老化，一辆家用汽车行驶里程达到8万公里时，4个零部件就应该更换了，避免出现半路抛锚的情况！

车胎

汽车的轮胎很重要，这是大家都知道的，毕竟汽车能够保持正常的行驶状态，就需要轮胎的支撑。

轮胎是橡胶制品，本身就会出现老化的情况，随着使用年限的增长，轮胎外部会老化，而行驶里程越来越多时，磨损效果会更加明显。

行驶里程达到8万公里时，就应该就及时更换轮胎了，而有些车主不经常开车，汽车长时间保持停放状态，这时候轮胎的老化会加速，长时间停放时，轮胎的一个面长时间保持受力状态，会缩短轮胎的使用寿命。

火花塞

顾名思义，火花塞是发动汽车使用的，当车主打火启动汽车时吗，火花塞就会进入工作状态，而火花塞同样是易损件。

车主不同的驾驶习惯，往往会影响发动机的积碳状态，当积碳过多时就会堵住油门，从而影响火花塞的运作。

火花塞本身就面临着超强度的工作，行驶里程达到8万公里时，火花塞的打火效果也会大打折扣，甚至会出现不打火的情况，这时候更换火花塞就可以解决！

球笼套

作为一个套件，可能很多车主不了解球笼套的用处，本身就是护具的一种，对万向节起到保护作用，避免进入灰尘。

若是球笼套出现老化开裂的情况，万向节就会直接暴露在外界，外界的灰尘甚至会直接进入零件内，严重的还会影响运动的稳定性！

刹车片

开车上路的步骤并不多，其中刹车是必须做的，车主需要停车时，就会踩下刹车，而刹车系统的运作原理非常简单，其中刹车片起到了关键作用。

而长时间的频繁刹车，势必会加快刹车片的磨损，当出现刹车效果减弱，刹车距离变长，或者直接没有刹车效果时，说明刹车片已经不能正常使用了，在出现这些情况之前，就应该及时更换刹车片！

写在最后

这4个零件的状态，将直接关系到行车安全，同时也应该经常观察其他零部件的状态，当发现零部件不能使用时一定要及时更换，否则有可能出现半路抛锚的风险！