在泰坦尼克号沉没一个多世纪后，首次对其进行全尺寸扫描，以惊人的细节展示了这艘历史性的沉船。英国广播公司（BBC）近日发布了部分数字图像，这些图像和三维模型比以往任何时候都更详细地揭示了沉船的细节。
1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦启程前往纽约，开始了她的处女航。
据报道，泰坦尼克号由英国贝尔法斯特的造船商哈兰德和沃尔夫在1909年至1912年期间建造，是那个时代最大的船只。
1912年4月15日凌晨，这艘由英国白星航运公司拥有和运营的豪华邮轮在大西洋与冰山相撞后不幸沉没，估计船上2224人中有1517人死亡。沉船现在位于加拿大纽芬兰海岸350海里处，水面下约1.3万英尺（3.9624公里）。
这艘沉船直到1985年9月1日才被找到，这一发现成为全球头条。
泰坦尼克号的船头。
专家们拍摄了70万张沉船各个角度的数字图像，以创建一个细节惊人的三维模型，他们展示的泰坦尼克号几乎就像从水中打捞出来一样。
专家们希望对这些扫描的研究能够揭示更多关于1912年4月那个致命的夜晚所发生的事情的奥秘，例如它是如何撞击海底的确切力学原理。
泰坦尼克号的船尾。
这艘精致的残骸在水下正在迅速恶化，以至于它可能在未来40年内完全消失。
泰坦尼克号分析家帕克斯·斯蒂芬森（Parks Stephenson）表示，该模型是推动泰坦尼克号故事走向基于证据的研究的第一个重要步骤。
新拍摄的图片显示了船头的铁锈钟乳石、螺旋桨上的序列号，以及大楼梯曾经存在的地方的一个洞。
据悉，这些扫描图是由深海测绘公司麦哲伦有限公司在去年夏天的一次考察中拍摄的，这些扫描图将成为大西洋制作公司的一部纪录片的主题。
泰坦尼克号的大楼梯可能是该船头等舱中最著名的部分。图为楼梯上方的洞。
麦哲伦有限公司派出潜水器对沉船的所有部分进行调查，花了200多个小时，拍摄了70万张图像。深海测绘使该船看起来好像已经排干了所有的水，与相机和灯光相比，更容易看到剩下的东西，细节更清晰。
图片显示，船尾在撞上海底后仍然以逆时针方向旋转，是一团扭曲的金属。
V形的船头更容易辨认，有完整的栏杆。由于撞击的力量，它的大部分被埋在泥土之下。
专家们希望对这些扫描的研究能够揭开更多关于泰坦尼克号沉没当晚所发生的事情的谜团。
专家们认为，由于腐蚀、生物活动和深海洋流的恶化，沉船太脆弱了，不能被移动。
英国泰坦尼克号幸存者伊娃·哈特（Eva Hart）在灾难中失去了父亲，她在1996年去世前不久说：“我确实希望他们能记住这是一座坟墓——1500个本不应该死去的人的坟墓，我不认为应该去那里盗墓，我非常反对。”
文/南都记者 陈林
