大家有没有遇到过更换新的火花塞后出现这些故障呢？油耗非但没降低反而增加了，提速时偶尔出现打艮等情况！

汽车火花塞长期在高温环境下使用，火花塞极点肯定会出现燃烧烧损，这样就会导致火花塞极点跳火间隙过大，油耗会偏高！还有种情况就是火花塞的绝缘瓷被击穿，火花塞不通过极点跳火直接就近搭铁跳火，这也是火花塞损坏的故障现象！

那更换新的火花塞油耗为啥还偏高了呢？

那可能是火花塞型号不对，由于火花塞螺丝长度的不同，在燃烧室燃烧的位置也不同，火花塞过长可能会造成活塞到达上止点时，活塞容易跟火花塞直接接触造成顶缸，如果火花塞太短的话会造成跳火不良！这两种情况都有可能造成油耗偏高！

另外更换火花塞过程中，由于长期老化缘故高压线和点火线圈可能会出现老化，会直接导致拆装过程中缸线断裂！这也是造成打艮和油耗高的直接原因！