说人话就：雨刮臂如果是形状变坏了，雨刮片和玻璃本身都有个弧度，贴不牢了，有空隙了或是怎么样了，就有可能会出现刮不干净的情况。

另外了，如果雨刮器里面的弹簧老化的话，会出现刮臂压力衰减，会导致雨刮片压不紧，那雨刮自然也就刮得不够干净了。

怎么解决呢？不同的情况，不同的问题，解决方法自然也不一样。

• 挡风玻璃上的油膜怎么解决

首先是挡风玻璃上的油膜，我们可以买专用的油膜清洗剂来去除。而且油膜清洗剂价格也不是很贵，某宝上面搜搜，我们一般也都是负担得起的。

如果是树胶、鸟屎，喷点玻璃水，毛巾擦擦掉，基本上也是可以的。

需要注意的：在清洗挡风玻璃的时候，最好是把胶条也顺便清洗一遍，不然雨刮胶条上残留的一些脏东西、油性物质，重新刮到玻璃上，那可就是摊蛋饼了。

把锅给弄干净了，转转的杆子上还有鸡蛋留着，又一张更薄的蛋饼摊出来了，只是油膜变薄了，油膜还在，存在白洗的可能性。

• 雨刮胶条的问题怎么解决

如果说是胶条的问题，那是建议直接更换了。

我以前视频《如何自己更换雨刮胶条？》，里面是讲过的，雨刮胶条换起来其实蛮简单的，你照着视频做，其实是转了一下拔出来。

理论上，会换手机壳的人都是换得了雨刮条的，只是你不知道怎么换，看下我的视频就可以。

还有朋友说：“胶条磨损的话，网上不是也有卖吗？我用专用的打磨器，或者砂纸，「滋滋滋滋滋」给它磨一下，不就好了吗？”这个我倒是不太推荐。

车子上面用的雨刮胶条其实都是有涂层的，最值钱的、最起效果的，就是那个涂层。

用砂纸打磨了，是平整了，涂层没了，用没多久，立刻就坏。

龙爱华、蒙文坚等人发表在《电镀与涂饰》上面的论文，《雨刮器氯丁橡胶胶条的涂装工艺及涂层厚度对其性能的影响》，里面做过实验的。

胶条涂层厚度从15μm到19μm变成了10μm到14μm的时候，刮净度就有下降了，“净”就是干净的“净”。

也就说：涂层的厚度是直接影响到雨刮的效果的，哪怕只变薄了5μm，也是会有影响的。

另外，也不能一直只换雨刮胶条的，雨刮器里面其实是有个钢条的，用久了金属疲劳，会产生变形，光换胶条有可能也是不管用了。

就好像：我们穿鞋子，可能穿个1天到2天，换个袜子，脚也不会臭；要是一直只换袜子不换鞋，久了脚还是会要臭的。

我们最好是换1次胶条，换1次雨刮，这样来说，相对性价比是比较高、比较划算的。