作为我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，北斗系统开始全方位地服务于大众民生。近日，高德地图宣布正式上线北斗卫星定位查询系统，用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量，以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关信息。

目前，超过半数的高德导航已通过北斗系统主导实现。

无处不在的北斗

自2000年第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空，至2020年“北斗三号”全球组网成功，北斗系统在民用领域的部署愈加广泛和成熟，开始为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，是国家极为重要的时空基础设施。

近日，在中国卫星导航系统管理办公室的指导下，高德地图正式上线的北斗卫星定位查询系统，能够让用户在日常应用导航出行的同时，更深刻地了解北斗系统无处不在的支持。

即日起，使用安卓系统智能手机的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，就可以通过点击界面中的卫星角标，查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中，同时还能了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。目前，该功能已首先在安卓版高德地图APP中上线，用户升级APP至最新版本后，在户外导航时即可查询体验。

据了解，截至目前高德地图每日为用户提供的海量导航服务次数中，已有一多半通过北斗系统的定位能力主导实现。

“大国重器”带来的出行“黑科技”

北斗系统是中国实施改革开放40余年来取得的重要成就之一，也是新中国成立70年来重大科技成就之一。高德如今为广大用户提供的多种前沿出行服务，都是基于北斗这一“大国重器”的创新成果。

早在北斗系统开启民用的第一时间，高德就已经开始支持，为搭载支持该系统芯片的手机、车载系统等提供地图导航服务。

而2020年北斗三号全球组网成功，帮助高德得以实现一些技术更前沿的服务落地，例如车道级导航，应用北斗系统亚米级的高精度定位技术，实现定位精度从5-10米的道路级，进化到1米以内的车道级别。高德地图今年上线的、基于算力实现的“黑科技”红绿灯倒计时功能，其重要的依托之一，同样是北斗系统稳定连续、高效精准的定位能力，实现更精细的引导服务，全面提升导航体验。

“高德地图是北斗系统这一高精尖科技在民用领域内，最为典型的应用之一。” 中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可就曾表示。

红星新闻记者 庞健