他是一个天才英明皇帝 却因为一条河身败名裂？最后死在这条河边？

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隋朝是一个短命的王朝，也是一个承上启下的王朝。由于许多历史、文艺作品、影视作品的渲染，特别是民间故事的传播，隋朝在人们眼里很不堪，尤其是末代皇帝杨广，从谥号隋炀帝就可以看出来，很糟糕。

隋炀帝其实没那么坏，那么糟。他早年非常英明神武，而且很聪明是个天才，不亚于李世民。只是聪明太过头了，精力旺盛，喜欢折腾，所以后来凉凉了。隋炀帝和商纣王都算是聪明反被聪明误的典型。

后世总结隋炀帝功过，滥用民力修建大运河算是一条，其实杨广修建大运河这件事，应该说功大于过。

大运河至今还是世界上最大的最长的一项人工河流工程，它的意义是沟通的南北五大水系，使得交通运输成本降低，也使得江南、中原、华北、中原、西北的物流、交通全部打通。故事里说，杨广就是为了方便自己下江南，去找美女，荒淫无耻，比较片面。

男人都好色，皇帝好色享用民间世间美女，每个朝代都天经地义，历代都有。不也有乾隆、康熙下江南，很多是文人附会香艳故事，老百姓流传的未必靠谱故事。

大运河的修建主要是为了运输粮食，一直到清代大运河还在承担这个功能，把南方的粮食运输到北京。也就有了什么影视剧里的漕帮、盐帮等，这些帮派存在，但是没影视里那么玄乎。

隋炀帝这个称号当然是唐朝给的，唐朝为了证明他们的表兄弟不是东西，坏透了，要证明自己造反合情合理，当然要把杨广往死里黑。

杨广修建大运河，粮食可以运输到洛阳、西安，中国古代的气候，最早华北、西北都是亚热带气候，原始森林茂密，雨量充沛，水利发达。但是慢慢气候发生变化，今天华北、西北都是温带，属于干旱、半干旱地区了，隋代当然也就有一些气候变化，陕西、山西慢慢黄土高原了，中原也慢慢雨水少了。水利、水文是城市、经济、农业的命脉，没有河流、水利就没有城市。

北方人口多，粮食不够吃，这是大问题，是粮食安全问题，南方人口少，农业发达，粮食多，所以要调运粮食。古代生产力、科技落后，道路交通也不发达，从南方到洛阳、西安，只能用手推车、牛车、马车，甚至肩挑背扛，如果靠人力、蓄力，人路上还要吃粮食，路上一个月、两个月、三个月，运输个1000斤粮食，还没到地方，就被运输的人吃光了。损耗太大，不划算，所以水运是经济、便宜、廉价的方式，古代城市都在河流边，因为运输、交通发达的原因，还有城市人口、工业、农业用水的问题。

大运河是南北走向，解决了中国河流大多为东西走向的问题，其实也是一项南水北调工程，把南方水资源引到了华北、中原地区。更大的意义是搭建了一条古代廉价、高速、经济、便利的水上高速公路，物流、信息流、人流、客流，所以今天大运河附近的城市、地区北京、天津、浙江、江苏、山东至今都很富裕。可以说大运河造福了千年不为过。

杨广修建了大运河确实是消耗了一些物力人力，但是这条河流、工程的建造是对经济、国家整体有利的，甚至泽被后世，只到今天还在发挥作用。不能说其完全错误。隋朝灭亡原因很多，征战朝鲜高丽，农民起义、李渊起兵等等。农民起义无非是因为饥荒、旱灾，没饭吃，和明朝一样，气候问题，北方、中原地区粮食欠收、减产。归根结底，还是水利、水文问题，如果不修建大运河，这个问题将更严重，更早爆发，更糟糕。

杨广最终死在扬州，被部将宇文化及*死，也是历史上为数不多被手下*死的皇帝之一，其墓葬近些年被发现，非常简陋潦草，他修建了大运河，死在了大运河，也算是死得其所吧。关于他修建大运河的故事和功过，也还是留待后人评说，总体说，隋炀帝早期做了一些大事、好事，后期晚期也干了许多坏事、糟糕的事，但是大运河这件事，总体来说是一件好事。（1498字）

文|独孤求胜（作家、新闻人、策划人，苏白传媒旗下昆德拉传媒万木春文化工作室策划编辑）

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