全国首条市域高铁—济莱高铁
通车在即，
各项工作已进入收尾阶段。
济莱高铁线路全长117.49公里，
全线共设济南东、历城、
章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，
除济南东站为既有车站，
其它5座新建站房建设已进入收尾段，
即将正式亮相，
5座新站风格各异、特点明显，
在站房设计上
融合了科技、人文、历史等多种元素，
可谓“一站一景区、站站是精品”。
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历城站
“云兴霞蔚 天下安澜”
历城站为全线最大新建站房，车场规模为3台7线，济莱高铁在历城站为高架段，因此站房和高铁融合设计，是山东省首座线下式“站桥一体”高铁站房，整体风格将“山泉湖河城”融为一体，呈现出“旭日东升”的美感。
章丘南站
“龙山文化 泉韵章丘”
章丘南站位于章丘区南部，埠村街道附近，北邻京沪高速，东临省道，交通便捷。站房面积约1万平方米，车场规模为2台4线。车站背靠锦屏山旅游度假区，具有花园式站房的鲜明特点，置身其中宛若徜徉于绿水青山之间。
雪野站
“山水田园 生态雪野”
雪野站位于济南市莱芜区雪野旅游区北部，站房面积约1万平方米，车场规模为 2 台 4 线。站房主体建筑提取了延绵起伏的山水意向和水波纹的自然意境，形态抽象为“山”字的符号，与重峦叠嶂的自然背景巧妙地结合在一体，犹如一幅山水画卷，彰显出雪野的仙境神韵。
莱芜北站
“嬴秦祖里 春秋古城”
莱芜北站位于莱芜城区东北方向，距离主城区直线距离约8公里，站房面积19963平方米，站场规模2台6线（含正线）。站房设计提取了齐长城莱芜段线路走向，抽象出其蜿蜒曲折的造型特性作为站房外形轮廓，站房基座采用厚重的实体柱廊，象征城墙墙垛，体现莱芜底蕴深厚、磅礴大气的特点。
钢城站
“铮铮铁骨 热情钢城”
钢城站位于钢城区主城区东部，距钢城区最重要的产业中心莱钢产业区3.2km。钢城站站房面积约1万平方米，车场规模为2台4线。站房设计以富有张力的伞状钢结构造型，结合力量感厚重的钢铁巨柱，支撑出挑的钢结构屋檐，简洁大方的巨柱撑起层层出挑的屋檐，彰显建筑雄浑、刚劲的气势。
闪电新闻记者 贾方政 张聪 丛润祺 郝爱印 报道
来源： 齐鲁网
