同是6吨级别小挖，临工E665F工作质量最大，为6.2吨，柳工906D最低，为5.9吨。但是工作质量的大小并不能代表某一机型工作稳定性的优劣，挖掘机的工作稳定性主要与履带长度、宽度、机身宽度和整车配重设计有关。

从整机的外形尺寸上看，三款小挖尺寸相差不大，三一SY60C在宽度和高度上略有优势，临工E665F在整机长度上领先。在部分工地上，同吨位的车外形尺寸大能拿到更高的施工单价，所以在一定程度上尺寸稍大的挖掘机还是具有优势的。

在标准斗容方面，三一标配铲斗容量较大，为0.23立方米，柳工标配铲斗较小，为0.21立方米。

整车外观

从整车外观上看，柳工与临工的“肌肉感”要比三一强，三一60C的小臂顶端采用开口的钢板，看起来要“瘦弱”一些。在外部涂装方面，三一60C颇具现代感，这也是三一杠十系列挖掘机的一个整体变化，其次是临工，外观色调也是以黑黄搭配为主。在外观方面比较保守的要数柳工906D了，在这几年外观和涂装上都基本没有变化。

三款车型原车都没有安装破碎管路，但是在斗杆两侧均设计有安装位，大臂上方油缸管路上也都预留有破碎管路卡扣，有需求的用户可以在后期加装。

三款小挖均采用“大臂前置”的安装方式，并且都在大臂底座一侧安装有工具架，可放置一个黄油桶。柳工906D与临工E665F工具架采用可拆卸式的栓接方式，三一SY60C工具架采用焊接方式，不可拆卸。

此外三款小挖的大臂油缸均安装有护板，能够防止作业时油缸被磕碰。三一60C大臂油缸为黑色，柳工和临工则为黄色油缸。