要想在中国装B，没有什么比开一辆5米长的立标黑色奔驰轿车更直接了。作为新车落地价高达50万的奔驰E级，你真的很难摸清车主的实力。因为即使往低了看，能花50万买车的肯定也不是“善茬”，而往高了看，车主也很有可能是不愿意过多露富的百万年薪人士，或者是坐拥一摞房产证的拆迁大户。而诞生于2016年的现款国产奔驰E级，又是历代奔驰E级中看起来最“显贵”的一代。毕竟它有着与迈巴赫S级同款的C柱加长方式，以及与奔驰S级同款的双联屏内饰。

由于目前这代E级还没有换代，只是在2020年推出了中期改款车型，仅针对车头、车尾做了一些调整，并且设计语言还没改款前大气，所以如果你现在买一辆2016款的E级，那开出去依然会让周围人觉得你是一个Rich Man，无论是去写字楼接送女友，还是去学校接送孩子，都能让他们自信地跟同事、同学挥手告别。

在目前的二手车市场中，2016款奔驰E 200 L车型，普遍行情都在25万出头，这款车搭载的是184马力2.0T发动机，匹配9AT变速箱，只比最新款的E 260 L少了13匹马力。而如果你将预算稍微加到28、9万，那又能买到搭载245马力2.0T发动机的E 300 L车型了。要知道，在这代E级上市的2016年，最低配的E 200 L落地价格也要45万以上，E 300 L的价格更是要超过50万！而如今你只需要花当年一半的价格，就能买到一辆开出门依然非常有面子的奔驰E级，这“逼价比”难道不高吗？！