京九高铁是首都北京到香港九龙的南北交通大动脉，也是山东、河北、河南、湖北、江西、广东六省的重要高铁线路，线路全长约2000多公里，最高时速350km/h。
京九高铁在安徽阜阳市分成东西两线且均获得批复，京九高铁西线大致为京九铁路老线（河南湖北两省方案），即从安徽阜阳引出，途径河南信阳市淮滨县、固始县（暂未正式决定）、潢川县、新县，接入湖北省红安县或麻城市，最后经过武汉市新洲区、黄州区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县汇入江西九江市，西线也称为阜冈九高铁。
上图为京九高铁线路图，但具体走向尚处于研究阶段，故图中部分线路站点设置不完全准确。京九高铁东线主要经过安徽省境内毫州、阜阳、淮南、合肥和安庆五个地级市，东线最终也是接入江西省九江市。京九高铁东西线之争实际上是湖北安徽两省之争，目前东线南昌至赣州段已于去年开通运营，西线暂未开工建设。
图为京九高铁东线线路图，南昌至赣州线路已经开通运营
目前，京九高铁在河南省和安徽省的走向大致已经确定，但在湖北境内走向并不明朗：京九高铁从河南新县接入湖北省红安县还是麻城市、京九高铁是否在新洲设置武汉东站这些线路问题和站点问题均未正式决定，而河南省已经于去年官方宣布了京九高铁河南段的走向和站点设置。
不久前，武汉铁路局集团也回答了网友京九高铁在湖北段的走向和设站问题。网友提问为京九高铁是否途径红安县城。
武汉铁路局集团的官方答复为：京九高铁项目已纳入国家中长期铁路网规划，规划的宏观走向未经过红安县城，但最终线路走向和设站方案待启动前期工作后深入研究确定。答复时间为今年7月12号，也就是说截至今年7月京九高铁湖北段的走向还未处于研究阶段，走向更是还未确定，不过之前研究的规划线路未经过红安县城，即之前的研究方案仍为从河南新县接入湖北麻城市的京九铁路老线。
上图为安徽省阜阳市人民政府关于京九高铁出台的文件，文件中指出国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作，也说明了各地规划线路，湖北段走向仍为途径麻城的京九铁路老线，但湖北省未官方宣布京九高铁走向。
目前根据各方面消息来看，京九高铁在红安县城设站的形势不容乐观，接下来小编也会等待湖北方面公布京九高铁走向信息，第一时间为大家报道。
