在当年，买得起捷达也是有一定经济实力的人，它也是作为很多人的第一辆车，陪伴着车主成家立业。也许现在那些开捷达的人已经驾驶着它跑了几十万公里，也许有的人早已经把它卖掉换了更好的车，但是方灯捷达在中国汽车历史上不仅是一个代步工具，更是一种信仰的开始。可惜现在各种黄标或是报废政策，让它已经逐渐被淘汰了。看着现在一汽大众推出的新捷达，早已变了味道。如果有机会的话，相信很多人还是想要收一辆老捷达，让老车不死，重新追回当年的感觉。