1米78的乘客坐到第二排，头部空间一拳有余，腿部两拳左右，和皓影差不多，毕竟美系车不擅长利用空间。值得一提的是，探界者和皓影都配备了主动降噪，两者隔音水平也是大同小异，说不上有多好，但比同价位其他合资还是有一定优势的。

至于动力，同样搭载一台1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，匹配6AT变速箱。这套动力零百加速时间只有10.2秒，算比较慢的，不过毕竟是涡轮车，起步加速都比较流畅，只是高速上后程加速有些慵懒，日常使用完全能胜任。油耗的话，车主实测百公里平均在9.2升左右，考虑到这样的体型和加速表现，还是有些偏高的，但好在只需加92号汽油。

途岳上市以来销量虽然算不上很高，毕竟前期定价过高，终端也没什么降幅。不过如今途岳降幅非常大，基本超过3万，推荐2022款 280TSI 两驱豪华版，指导价18.6万，优惠后实际参考价仅14万多，性价比同样非常高。