本人第一辆车是一台十年车龄的二手轿车,因为刚开始练手,所以无论是性能、空间要求都不是特别高,只要省油车况没有问题就可以,毕竟练车初始阶段小剐小蹭在所难免,但新手总会有一天变成老手,所以在渡过了这个阶段后,自己就准备换一辆新车,毕竟谁都想买新不买久,况且买新车总归是可靠些的。
提新车在4s看了几次车,决定这次提车就提一台SUV,开了几年的轿车,突然坐在SUV里那视野是真的好,也经过多方对比于是就敲定了这台——现代途胜,这车空间不错,外观看着也很顺眼,油耗什么的在市区也就8个油左右,最重要的一点就是预算,毕竟在当时十几万买个好点的SUV可选择性真不多,途胜就算性价比很高的了。
用车感受内饰虽然是中规中矩,但是性价比很高,底盘高、坐姿高、视野高、通过性好,沟沟坎坎不在话下。空间家用绝对是够用的,家里人坐上都是舒舒服服的,尤其后排空间相比途观个人觉得要强很多,最后就是动力了。感觉很不错,超车很顺滑,没有什么顿挫感,尤其在运动模式的时候提速够猛,还能给你小小的推背感。
保养虽然给人一种厚重感,但是总得来说途胜还是很让人省心的,前几万公里一点小毛病都没有,就是按常规在四万公里的时候换了变速箱油,五万公里换了火花塞,六万公里的时候换了防冻液,八万公里换了正时皮带,十万公里换了正时链条。其他花钱项目是一点也没有,这让我很是欣慰。
问题的发生今年6月份有一次点火后抖动和声音巨大,下车后自查发现油尺见底,同年4月份保养,里程6000km。7月中又保养,2000km油尺下去了一半。之前跑了1w公里也没少过,打电话询问4S店,表示这是正常的,要修的话只能自费。之前保养一直是使用5W-30的,正考虑要不要换粘度大一点的!于是我就把机油换成5w-40继续行驶,结果并没有什么改善,还是烧机油,于是就直接跑去4S测量跑2000公里机油消耗情况,看一下从上限到标尺中间,得到的答案却是说要拆发动机检查。
大修?不大修!养车的人都知道大修意味着什么,所以大修是不到万不得已的时候坚决不能去考虑的,就好比上医院看病正常吃药打点滴可以治好的,为什么非得选择去住院去手术呢?所以当听到这个结果的时候我肯定就是不能同意的。所以这种事情的发生必须找到合适的方式方法尽快去解决。
另辟蹊径4s维修成本太高这是有目共睹的,所以当下之急就是找到一个靠谱的修理厂去了解和解决这个问题,也是偶然间吧,看到朋友圈转发一个叫做免拆不大修就能解决烧机油问题的广告,于是在电联该修理厂之后,边找了个合适的时间来到了这里,因为之前已经沟通过,相关问题也表达的很清楚,所以直接就检测缸内情况,来确定是否为师傅说的那样。
准备用内窥镜缸内检测
目前行驶了131180公里