在R34正式出场时，喷射氮气稳定系统压力的震撼场面，是Craig向片方力荐后的结果，车辆搭载的影音系统亦是如此。他认为炫酷的影音系统，是街头改装文化中的重要组成部分，可见这辆R34在短短十五分钟的出场时间内，能拥有如此亮眼的表现，Craig功不可没。
片中，GT-R飞过大桥的画面是片头街道赛的高潮部分，这里使用的是一辆从英国进口的黄色R34，为了使这辆车能够承受跳跃带来的冲击，车身采用笼式防滚架进行了针对性的强化，完成特技后这辆车的水箱以及悬架受损严重。
（图左为《速度与激情2》导演John Daniel Singleton，右为布莱恩·奥康纳的饰演者保罗·沃克）
此外，影片中的车内镜头，是在《速度与激情1》剩下的日产240 SX车壳内完成的，因为Craig并不忍心切开一辆R34，这具车壳内部复制了实车的整套内饰，并在后备厢中设置了独立电源，为车内的霓虹灯等电子设备供电。尽管如此，并不意味着作为男主饰演者的保罗·沃克，没有驾驶真车进行过表演，他曾在逃脱警方追缉的片段中进行了驾驶，虽然在最后一个弯角中撞上了停车计时器，但Craig表示他做得不错，并且画面也得以保留。
结语：
不难看出，《速度与激情2》中这辆R34的出色表现，很大程度归功于Craig Lieberman对街头改装文化的理解，也正是他在这辆“预定主角车”上的巨大投入，使得这辆车在无数观众脑海中留下了深刻烙印，从此“布莱恩·奥康纳”这个角色也与GT-R绑定在了一起。
（文中图片及部分资料来自于Craig Lieberman的自制视频）
