2022年马自达将有很多车型推出，不过，每款车型都将通过微小的变化来提高燃油效率和性能改进。在安全方面将使用“ MAZDA CO-PILOT 1.0 ”技术，在动力方面转子发动机将搭载更多的车型，创驰蓝天引擎技术将迎来第二代。

马自达将对新款 MX-6 进行全面改款，预计在2022年发布。“MAZDA MX-6”商标于2018年10月16日在日本注册。一直销售到1995年的 MX-6 在 25 年内再次上市。另外，“纵向架构”和“直列 6 缸发动机（汽油/柴油/X）很可能会被“MX-6”采用。

马自达将在现款“MX-30”的基础上搭载转子发动机，增加了增程器系统，新款“MX-30 为插电式混合动力汽车”，并将于2022年9月在上市。

搭载“e-SKYACTIV”的车型续航里程约为200km，与其他电动车相比，充电完成后的续航里程较短，说实话很遗憾。因此，将在“e-SKYACTIV”上采用配备单转子发动机动力系统，续航里程约400km，转子发动机将被复活。