山东作为我国第一方阵的经济强省,也是北方第一强省。
所以山东在很大程度上,不仅仅只代表着山东,而是成为整个北方地区的引领者之一。
山东有很多特别之处,除了经济实力,城市规模也是普遍偏大的,因为山东还是一个人口大省。
作为一个常住人口过亿的省份,山东可以与广东相媲美。
人口基础加上经济优势,山东的城市竞争力格外强。
15个副省级城市,山东就占了2个。青岛作为沿海重要的开放城市,很早就成为计划单列市,跻身副省级城市倒不意外。
济南市,之前很长时期内,经济总量只占到全省第3位。也被明确为副省级城市,背后就是山东力量。
在我国四大经济体中,山东不属于其中任何一个区域,但是却能成为全国第三经济强省。
从世界格局来看,山东毗邻日韩,占据了发展先机。从国内区域来看,山东位于京津冀和长三角的结合部,是两大经济体联系的纽带。
正因为山东的实力,所以山东的中心城市分量也很足。
1、济南市:黄河流域中心城市,争创国家中心城市,已经建成特大城市济南是山东的省会,自然也是全省的主中心城市之一,不过山东对于济南还有更高的要求。
黄河是北方文化的发源地,沿黄河两岸分布着很多重要的城市。
城市依水而兴,这是自然规律。
国家提出了黄河流域高质量发展的战略,济南在其中起到了非常关键的作用。
凡是大江大河的下游地区,都是美丽富饶的冲击平原。山东正是占有这一优势,才用了数量不多的国土,养活了上亿的人口。
而且山东还是黄河的入海口,这更是经济的聚集区。
济南在黄河流域要起到中心城市的作用,在全国更多的区域格局中,济南还提出了争创国家中心城市的目标。
按照现有的城市规模,济南城区人口587万,是14个特大城市之一。
2、青岛市:全球海洋中心城市,引领山东发展的双龙头城市之一青岛是全球知名的海港城市,所以顺势提出了全球海洋中心城市的目标。
海洋经济,是世界经济协作的纽带。除了有沿海港口优势,发展外贸业务之外。海洋还是一座丰富的资源宝库,可以发展海洋渔业、海洋生物、海洋能源等产业。
青岛是很早就开放的重要口岸,沿海重点开放城市,拥有北方著名的海港。建成全球海洋中心城市,就是在更大程度上参与国际经济。
同时,青岛也是山东的另一个副省级城市,还是全省第一经济强市,跟济南市一起,作为带动全省发展的双龙头、双核心城市。
所以青岛的担子,一点也不比济南要轻。
从城市规模来看,青岛也是14个特大城市之一,城区人口超过600万,比济南市还要略大一点。
3、临沂:鲁南地区中心城市,将建成Ⅰ型大城市临沂升格为中心城市,是山东最新的发展战略。
青岛和济南,一个位于全省的中部,一个位于东部,已经形成了相互协同、相同配合的都市圈。
但是山东南部各市,经济实力也不弱,靠近江苏。
如何进一步提振鲁南地区,成为全省发展新的经济增长极呢?山东又提出了鲁南都市圈的概念。
当然跟济南都市圈和青岛都市圈相比,鲁南都市圈还处于培育阶段,中心城市的培育是重中之重。
鲁南地区能够承担中心城市重任的,非临沂市莫属。
其实仅仅定义为鲁南地区中心城市,对于临沂市来说还是不够的。下一步应该考虑争取山东省域副中心城市,或者全省第三极,与双龙头城市相呼应。
在城市规模上,临沂也仅排在青岛和济南之后,是全省第三大城市,城区人口达到246.72万。
临沂市是一个总人口过千万的大地区,城区人口距离Ⅰ型大城市,也不是太远了。
所以临沂城区规模将进一步升格的目标,很快就可以实现,这样中心城市的能级就更强了。