【军武次位面】作者：乐乐

就在几天前，央视参观并报道俄罗斯卡-52K重型舰载武装直升机的生产之后，俄罗斯媒体近日又公开对外界表示称，中国已经与俄罗斯签订了购买36架卡-52K的协议，并表示卡-52K将会以2000万美元的单价成交，并很有可能应用在中国自行研发生产的075型两栖攻击舰上。虽然目前并没有国内官方的正式确认，但如果不出太大意外的话，这一批卡-52K的订单也就这样了。而国内舆论目前对于卡-52K的2000万美元单价还是有所疑问，认为这对于一款重型舰载武装直升机来说是否有些偏高，毕竟目前国内一架歼-10C战斗机的价格也不过在3000万美元上下。但实际上，国内如果真的购买36架卡-52K，那么整个订单的最终价格，是绝对不可能以2000万美元乘以36得到7.2亿美元结束的，因为这个价格，俄罗斯不仅不赚钱，甚至可能还要赔钱，7.2亿美元只可能是交易价格的一部分。

▲外购卡-52K的价格是很高的

首先要说明的是，无论是央视此前参观并报道，还是此次俄罗斯媒体指出的交易型号，都是卡-52K舰载武装直升机，这是在陆用型号卡-52的基础上衍生而来，两侧短翼及旋翼均可以折叠，整个机体也进一步加强以适应上舰，同时也有相应的防腐蚀和防盐处理，其结果就是卡-52K的造价比起卡-52大概上浮了约10%，而且陆用型号卡-52的代号是“短吻鳄”，而舰载型卡-52K的代号是“白斑角鲨”，一般简称“角鲨”，这点要分清楚，毕竟鳄鱼在河里活动，鲨鱼在海里活动，不要出现俄罗斯“角鲨”飞到中国变成“扬子鳄”的笑谈。此外，据说卡-52的两个代号都是由卡-52的设计师，以80余岁高龄，仍担当卡莫夫设计局总设计师，同时又是俄罗斯科学院院士的传奇人物谢尔盖·米赫耶夫亲自订下的。

▲卡-52K是海里的不是河里的

接下来讨论卡-52K的详细购买价格。无论是直升机还是战斗机或其他机型，成本大体上都分为四个部分，即设计成本、制造成本、维护成本和武器弹药成本。一般来说，制造成本最高，也最容易引起外界关注。设计成本也就是这一型号早期试飞及试验等步骤所需要的成本，最后会均摊在每一架生产型号上，而倘若是改进型号或向其他国家购买并要求改进，那么就需要增加相应费用。维护和武器弹药成本最好理解，分别是飞行器使用的武器弹药，以及其后勤维护设施、人员培训的费用。

▲B-2是设计费用极高的典型例子

上方提到的歼-10C约3000万美元单价，多数指的是制造成本和设计成本之和。武器弹药及后勤保养的费用，由于此前型号已经提供，一般不计算在内。而这次俄罗斯媒体公布的卡-52K的2000万美元单价，其实和歼-10C的3000万美元的价格类似，应该也是制造价格和初始设计价格的费用。换句话说，至少还有三笔费用没有计算在内，也就是俄罗斯根据国内要求对卡-52K改进所需要的费用，以及武器弹药和后勤维护的费用。