冬天跑高速会感觉车子更耗油

而根据空气密度和温度的对照表，气温在零下10度时，空气密度为1.342Kg／m³，而气温为40度时，空气密度为1.128Kg/m³，每立方米相差了0.214公斤，其实这是非常大的一个差距，大概相差17%左右，大概会增加车辆15%～20%的油耗，所以经常跑高速的老哥，就会感觉冬天车子更耗油；

降低风阻系数，理论上会更省油

所以解决这个问题的方案就是，换车！哈哈哈，别吐槽我，因为换一辆风阻系数更小的车，也就是车身更加流线型的车，空气阻力对于车的影响确实会更小，例如新款牧马人的前挡风玻璃，要比老款的挡风玻璃更加倾斜一点，就是为了降低风阻系数，理论上就会更省油；

2、冬天发动机需要更长时间来暖机；

发动机的正常工作温度在75C°～100C°

无论是什么品牌的家用车，发动机的正常工作温度，都被设定在75C°～100C°之间，在这个温度范围内，发动机的磨损是最小的，工况也最顺畅；

冷启动发动机转速比较高

这就是为什么当车子冷启动的时候，发动机的转速往往比较高的原因，因为行车电脑想通过提高发动机的转速，让发动机迅速升温，达到正常的工作温度，而提高转速就需要多喷油，所以冷启动时气温多少度，对于发动机就很重要了；