很多人在开车时喜欢同时给手机充电,不久后发现手机电池越来越不耐用,甚至电板还损伤了,这是为什么呢?
手机在用USB端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低约0.48公里,加大油耗!每小时在车内充电的成本,大概为1.3元人民币左右,很不划算。
而且,在车上充电时,很多人都犯过以下错误,导致手机不仅没充进电,还损坏了手机电池!
车内的USB接口是为了音频数据传输而设置的,这种接口的电流只有5V/ 0.5A,如果电流电压不达标,就会使手机受损。
在一些比较高级、比较新的车上,专门提供了符合手机等移动设备使用的USB接口,这些接口大部分设置在扶手箱、后排出风口下方,带有电流标识,可以用来给手机充电。
很多人喜欢用车载充电器,但是请注意,车充输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率。
一个输出5V/2.1A的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量。如果相反的话,不仅充电时间会变长,还会导致手机严重发烫,长时间如此会损坏手机电池。
有好多人疑惑,为什么充电时电量不升反降?除了因为直接使用了汽车自带的USB接口以外,还可能是因为一边充电,一边使用其他APP,同时间内消耗的电量大于充入的电量,所以才会出现不升反降的情况。
1、选择带有过载保护功能的产品。
2、选择输出电流1A以上的产品。
市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V—24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A—4A左右。假若手机提供导航功能时正在充电,劣质充电器不仅无法提供正常充电,还会使电量持续下降。
3、请选购正规、有质量保证的产品。
来源:央视财经
本期编辑:陈慧