翻砂翻得好不好、模型的纹理是否清晰，直接关系到铸件的形状是否标准、细节是否到位。

一开始做出的模型细节有所欠缺，不是麦粒不够饱满，就是芒的线条不够清晰。

铸造小组一边实验一边改进，经过多次推倒重来，终于做出了满意的模型。

进入浇铸环节后，同样也面临着诸多困难。

国徽材质选用了铜铝合金，这两种金属的熔点相差四百多度，温度火候极难控制。

国徽上的绶带位置厚度较大，极易出现局部缩型，最终工人们选择“土法上马”，用局部浇水的方法促进铸件加速冷却，终于解决了这一难题。

在所有人的努力之下，铸造小组最终提前了20天、圆满完成铸造任务。

此后，这座高度超过两米、重达487千克的金属铸造国徽，在天安门城楼上悬挂了将近20年的时间。

到了1970年，天安门城楼迎来一次近乎彻底的大修，这座金属铸造的国徽也完成了它的使命，被全新制作的松木国徽替代。

为什么那一次又把材料从金属改成了木质？

主要原因是从承重方面来考虑，如前所述，金属铸造的国徽重量接近半吨，对建筑本身会构成较大的负担。

为安全起见，第三座国徽的材质重新选用了松木。

2019年再度更换国徽时，由于材料和工艺方面的选择余地更为广泛，专家也曾经考虑过更多的可能性。

据工作人员介绍，专家曾经将铝材、合金甚至航空材料等新材质都列入考察列表，一项一项地考察并反复比较，希望能够达成重量轻、耐久度好“两全其美”的目标。

不过经过多次实地调研之后专家发现，如果国徽使用了金属材质，一旦夜景照明开启就会出现明显的反光，整体视觉效果不好，与天安门古雅的外观不够搭配，对整个城楼的防雷体系也会产生扰动。

综合多方因素权衡之下，新国徽的材质还是选择了木材；不同于此前的松木，这一次选择了松木与橡木结合使用的方案。

经过梳理不难发现，自从国徽诞生以来，天安门悬挂的国徽实物曾经更换过总计四次。

如今除了城楼上正悬挂着的国徽之外， 其他具有历史意义和纪念色彩的“老国徽”又在哪里呢？

1950年制作的第一座木质国徽被替换下来之后，很快就进行了整修，由当时的天安门管理处负责保存。