21路、88路合并*，保留88路
起止点：始发站石家庄东站不变，终点站由北站调整为金亿城。
调前路径：和平路、昆仑大街、海河道、天山大街、中山路、谈固东街、和平路、红军街、市庄路。
调后路径：和平路、昆仑大街、海河道、天山大街、中山路、谈固东街、跃进路、体育大街、谈南路、青园街、谈北路、健康路、建设大街、和平路、北荣街、新华路、车辆厂前街、和平路返回。
五、55路、516路、快516路优化*
依据OD客流数据分析，55路的线路客流特征主要为中山路前往裕华东路沿线客流，516路的客流特征主要为藁城至火车站需求较高，快516路的客流特征主要为藁城至石家庄东站及谈固。且55路、516路、快516路彼此在中山路、裕华路相互重叠运营。拟对55路、516路、快516路三线整合优化，保留快516由至谈固，并延伸至裕华路、平安大街行驶，采取大站停靠方式快速直达火车站，全面覆盖55路、516路线路功能，方便藁城区域居民快速到达主城区的出行需求。
55路、516路、快516路优化*示意图
55路、516路、快516路优化*，保留快516路
起止点：始发站藁城汽车站不变，终点站由谈固延伸至火车站东广场。
调前路径：307国道、昆仑大街、中山路、珠峰大街、裕华路、平安大街、东风路、桥头街、解放大街、火车站匝道、火车站东广场。
调后路径：307国道、昆仑大街、中山路、建华大街、裕华路、平安大街、塔北路、解放大街、火车站匝道、火车站东广场。
六、42路、60路优化*
结合OD客流数据分析，42路线路客流特征主要为建明北路、建明中路沿线前往中山路沿线接驳换乘。60路线路客流主要特征为东岗路前往建华大街沿线。通过线路走向分析，42路在中山路与多条线路重叠，60路在谈固大街与82路完全重叠。拟对42路、60路优化*，将60路调整至谈固东街、贯穿建明路运行，衔接省中医院、市人民医院方北院区，方便沿线居民出行，42路撤出路段均有公交线路覆盖。
42路、60路优化*示意图
42路、60路优化*，保留60路
起止点：位同东—博物院不变
调前路径：塔南路、谈固南大街、中山路、体育大街、方北路、范西路、西大街、中山东路返回
调后路径：塔南路、谈固东街、建明中路、谈固大街、建明北路、建华大街、中山路、体育大街、方北路、范西路、西大街、中山东路返回
七、45路、86路优化*
国际商贸城现运行的86路开往谈固，日运行定时定点5个班次，日均客流量为120人次左右，平均每班别12人次，主要客流集中在乐城米兰城公交站，公共交通市民出行需求小。结合国际商贸城运营的86路站点客流调查，乐城小商品城、乐城儿童城客流极小，日均不足5人，且该线路在中山路与28路、103路等线路整体重合运营，45路增加乐城米兰城站位可满足出行需求。
45路、86路优化*示意图
45路、86路优化*，保留45路
优化原由：为缓解建设大街道路通行压力，降低中山路段重复系数，提高公交运营效率。
起止点：始发站乐城国际贸易城不变，终点站北国商城调整为人民广场。
调前路径：宝山路、天山大街、兆通南路、西兆通大街、石兆金街、和平路、东二环、跃进路、体育大街、谈南路、青园街、健康路、建设大街、中山路、体育大街返回。
调后路径：宝山路、天山大街、兆通南路、西兆通大街、石兆金街、和平路、东二环、跃进路、体育大街、谈南路、青园街、中山路、体育大街返回。
八、28路、87路优化*
公交集团在北五女规划建设了停车场，预计5月1日启动。结合停车场建设，为增强北五女和南村镇区域线网密度和地铁接驳能力，方便南五女、东五女居民进市及大丰屯、小丰屯、东塔口居民、柯棣华医专师生乘坐地铁，拟将28路、87路迁入北五女停车场运营。
其中，87路改造为接驳地铁洨河大道线路，形成区域内闭环环线，增强区域内地铁接驳能力，更好的方便地铁换乘。28路增强南村镇区域主干公交，提升公交覆盖率和服务能力，更好地方便石津路沿线居民出行。
28路、87路线路优化示意图
