说到高龄二手车，很多人定义是不一样的。有人认为过了6年免检就算高龄了，也有人认为定义高龄起码也得10年以上了吧！至于高龄二手车具体怎么定义其实无所谓，只要没有达到报废标准都是可以购买的，只不过对于超过10年的二手车，我们购买的时候一定要注意以下这些方面：

一、车辆证件

高龄二手车一定要仔细查看证件，大绿本、保险单以及车主的身份证都要看看，确保车子来源合法，不是什么拼装车、抵押车、报废车。因为开拼装车、报废车上路都是违法的，抵押车的话也怕有经济纠纷，如果债权不清晰，汽车网校小编也建议您不要碰。

二、看车辆外观

对于高龄二手车来说，有补漆剐蹭是正常的，主要是看看补漆的面积大不大，如果面积超过1平米，你要小心是大事故车。购买高龄二手车要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，如果经常要跑长途或者高速，小编劝你谨慎购买。

三、试驾

买二手车一定要试驾，因为试驾才能发现问题。另外，如果可以的话，最好跑一段高速。

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照日常开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的二手车评估师可以通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时换挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

四、环保标准

对于10年以上的高龄二手车，除了车况和手续，环保标准也是要特别注意的点。异地购车的话，先弄清楚落户城市的环保标准。虽然现在国五已经说放开了，但是国三、国四的高龄二手车也还不少，买的时候注意以下，别买了落不了户。