滑动式离合器的设计目的在于减少引擎刹车的影响。在一般的离合器上，引擎可以传递动力，同时在松开油门时，也会传递引擎刹车至后轮。在一般道路骑乘的状况下，引擎刹车可以在下坡时降低刹车系统的负担，在赛道上骑乘中，强烈引擎刹车所造成的不稳定是入弯前不乐见的，甚是会因为需要和车辆对抗进而损失时间，在激烈的操驾中，连续的退档所产生离合器转速与引擎转速速差，若没补油使骑转速配合就会使后轮锁死，因而造成打滑失控。使用滑动式离合器便可以降低引擎刹车所带来的反向扭力，使操作更为轻松。

• 有滑离，没档刹 ?

滑动式离合器主要是「降低」档刹的影响，而并不是就没有档刹，至于减少多少档刹则是看滑离的设计，而滑动式离合虽然能有效的减少降档时所带来的顿挫感，但如果速差过大，依然还是会产生顿挫感与后轮锁死的问题，过弯降档还是要养成补油的好习惯，毕竟滑动式离何器只是补助配备并不是万灵仙丹喔！