关于机油的更换，可能是很多车主去4s店保养时候的第一步选择了。然而，随着机油工业的发展，机油也分为不同的等级，这也让车主在选择的时候很是焦灼，那所谓的全合成机油1万公里换一次即可的说法，是正确的吗？维修工：小心车子马上毁在你手里，现在改还不算很晚。

要知道，汽车机油可以分为三种，第一种就是全合成机油，而全合成机油也是整个机油体系里面最为润滑效果好，使用周期长的，一般来说全合成机油的更换周期在1万公里左右。这话虽然是没错的，但是有的人却把这句话奉为圣旨，不管自己的驾驶习惯只管驾驶里程，这样来算对汽车的伤害也是特别大的。

其实，4s店的维修工告诉大家，机油的更换不仅仅要根据汽车的里程来进行判定，而且还要根据自己行驶的道路和驾驶模式来进行更换！有的人开着大功率发动机的越野汽车，行驶在颠簸难走的道路上，这时机油的消耗会比平常快很多。此种情况1万公里再进行更换，车内的零件也就磨损的差不多了，对于车辆对于经济都不是一个好的选择。而关于机油的更换也一定要记得一点，不仅与里程有关，还与时间有关，一般来说，机油使用一年的时间就需要进行一次更换，不管你是否有驾驶到1万公里。

总而言之，当我们在汽车使用的过程当中，按照时间，按照自己的行驶里程根据自己的行车环境和驾驶模式来进行更换就可以了！完全没有必要一直盯着1万公里这个数字。在行车过程当中，机油对汽车的保护作用是不用的，总之就是一定要多多观察机油的使用周期以及用的年限，这样才能保证汽车的顺畅，保持动力充沛的同时保护汽车状态。