记得上世纪90年代初，小编坐家人的金杯大面包去农村探亲，结果水箱就漏水了，司机果断灌了两壶井水。只能说那个时代对车子的认知程度都比较低，认为罐自来水也没有什么问题！其实那个时代这类的例子非常多，比如某些工厂的“修车班”会直接用机床用的机油给汽车加注，因为在那个年代他们的认知度根本就不够，甚至有些人都不知道汽车机油是专用的！而近些年来的一些驾校用的老破车经常开锅，通常都会直接补充自来水，说白了就是车太破了，没投资必要了，就用自来水对付呗！

在上世纪8、90年代大部分车子水箱里加的都是水！不知道还有朋友记得那时候在冬季早上经常有司机发现水箱被冻住后，拿一根木棍沾点煤油点燃，钻到车底下烤水箱？也就是说正是那个时代很少有用防冻液的，所以才导致冬季水箱经常被冻住！所以小编说这是个具有年代感的问题！

防冻液目前主流的成分就是乙二醇，这东西的特性就是“冰点低、沸点高”，而且乙二醇的占比越高，这两个特性越极致（但乙二醇浓度过高会造成流动性降低）！通常我们选择的防冻液的冰点只要低于最冷环境温度10度即可！而沸点也几乎能达到106度左右，要知道发动机正常工作温度在85-105度之间（发动机极限温度为110度，德系车相比它系温度会稍微高上一些）！

如果用水进行冷却，沸点仅为100度整，如果发动机温度不过百还能对付用，但是全负荷下的发动机温度过百了，水就已经失去了冷却的作用，因为水达到沸点将不再具有吸热能力。发动机若在继续升温，凭水是没办法限制的。所以会导致开锅！