对于车子来说，发动机就像是我们人的心脏一样，给车子的各个地方提供动力，是车子最重要的核心。人类的心脏出了问题，人就很难正常生活，车子更是一样，没发动机就是废铁。那么发动机最常出现的问题是什么呢？

首先，先给出答案，对发动机影响最大的还是油品燃烧后的积碳。积碳越多，发动机的运转就会越受限，而且也会越损耗汽车发动机的寿命，最关键的是积碳越多你的耗油量就越大，说到这可能诸位车友就能意识到积碳的危害了吧。那么究竟该怎么判断车辆是否积碳呢？下面我们就来教教车友们几个简单的判断方法。

启动困难

一旦车子着车困难，如果蓄电池电量还充足，那很可能就是积碳过多导致的。因为积碳附着在节气门上，使得发动机的进气量受到影响，从而导致启动着车困难。节气门开度是厂商一开始就调节好的，积碳附着在上面容易堵塞进气口。

怠速不稳定

如果发现车子静止怠速时不稳定，抖动比较明显，那就说明积碳有些多了。车怠速时抖动最常见的问题在节气门、发动机和喷油嘴上的积碳，这些地方的积碳会影响进入发动机汽油的量从而影响发动机的燃烧效率和动力输出。

动力下降

积碳过多同样会导致发动机的动力下降，因为积碳会附着在火花塞上，使得火花塞的点火能力下降，因此燃油得不到充分的燃烧，自然得不到充足的动力了。如果开车时发现车子加速无力或者起步很肉，多半是积碳过多了。

油耗飙升

由于积碳过多导致汽油燃烧不充分，无法提供足够的动力，因此驾驶员每次都要深踩油门，这就造成了喷油量加大，油耗飙升。如果不及时处理，汽油燃烧不充分就会继续产生积碳，变成了一个恶性循环了。

发动机积碳过多会影响发动机的使用寿命，车子不在最好的状态，用车的体验也很差。因此，一旦出现上面这4种情况，车主们就要及时去清理一下积碳了。