自2019年5月1日起，全国将实施新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法》，此方法相比以前更严格，标准值也同时降低。

2011年的长安悦翔1.5排量，行驶8万多公里，改装了天然气系统，车辆故障年检尾气未通过。

尾气排放主要检测： 一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO )。

如下图所示：氮氧化合物(NO)超标严重，正常值600以内，实测值1246。一氧化碳(CO)比较接近实测值。

废气对人体和环境危害？

一氧化碳(CO)在内燃发动机中，CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。CO吸人人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。因此．肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时可能导致死亡。氮氧化合物(NO)NO是发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NO进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。碳氢化合物(HC)HC是指发动机废气中的未燃部分，还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的HC只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用不大，但它却是产生光化学烟雾的重要成分。

先检查发动机燃烧工况。

节气门比较干净，随手清洗。

怠速马达比较脏。