随着社会不断发展，我们的生活质量也比从前有了较大的提升，就连日常使用的汽车都要比从前更加的上档次，功能也比从前多了不少，在无形之中也为我们带来了更广泛的实用性。

就拿汽车的刹车系统来说，如今也有了很大的改变，很多车都已经完全摒弃了从前的机械手刹，更换上了电子手刹。相对过去的版本，电子手刹不仅更加美观，而且更具备实用性，操作起来要比传统的机械手刹更加的简单。不过很多人都不知道电子手刹到底该如何使用，接下来就让车否否来为大家介绍一下吧。

电子手刹其实和传统手刹的使用方式没有太大的区别，一般都是用在自动挡的车上，当你在等红绿灯的时候，可以将档位挂到N档，然后拉起电子手刹，在起步前再将电子手刹松开，值得注意的是，很多人都喜欢在等红绿灯的时候挂到D档，且拉起电子手刹，这样的做法其实是错误的，不仅会对变速箱造成很大的损害，而且也会让刹车系统有所损害。另外，电子手刹也有着和传统手刹不太一样的地方，那就是在停车后是不需要再次拉手刹的，停车后将档位挂至P档的时候，已经自动启动了刹车系统，这个时候就没有必要再去拉起电子手刹了。

有些配备电子手刹的车还配备了自动启停的技术，除了有着一定的节油性以外，还有一个优势就是能够让你在不送手刹的情况就可以起步，因为电子手刹是有自我保护装置的，如果在起步时直接踩油门且没有松开刹车，这台车的电子手刹其实是会自动解除的，所以也就有很多人认为起步前不送开电子手刹也没事，那么起步前到底需不需要送开电子手刹呢？

答案是肯定的，因为电子手刹的设计原理和传统的机械手刹差不多，长时间起步前不送开电子手刹的话肯定是会对车子的刹车系统造成比较大的磨损，导致自己刹车系统的维护频率会有所提升，严重的情况下还会在路上突然出现刹车失灵的现象，要知道这种情况可是会危及到自己的生命安全的。此外，电子手刹在高速行驶的时候按一下也不会出现突然的急刹车，如果刹车踏板失灵时想通过电子刹车来制动车辆，可以通过长按电子手刹来实现刹车。