01：什么叫汽车加速不良

我们常用加速能力来形容一辆车的动力，常听被人谈论什么车几秒破百。也有人说只要舍得给油，就没有动力不足的车。但是有时，即使油门踩到底，发动机转速始终不超过3000转，车速自然也上不去，这是为什么呢？

这类故障统称做加速不良。如果发动机转速正常升高，但是车速上不去则考虑是变速器等传动机构的问题。如果发动机转速上不去引起车速上不去，则很明显是发动机故障。发动机故障引起的汽车加速不良概率更大一些。

02:发动机加速不良故障

现象：踩下加速踏板后发动机加速迟缓或者踩下加速踏板，发动机转速不能立即随之上升反而下降，甚至熄火。

故障原因：

发动机加速无力一般在汽车达到一定的行驶里程后才会出现，其故障原因往往比较复杂，涉及到发动机的多个组成系统，如供给系统、点火系统、机械系统和控制系统等，故障诊断时，应根据发动机的故障现象进行分析和判断。

03:如何实施诊断流程

如果发动机加速无力而又没有特别明显的症状特点，通常按下列程序进行诊断：

（1）使用故障诊断仪读取故障码及相关数据流。按故障码提示和动态数据查找故障原因。

（2）检查点火正时。怠速时通常约为10°-15°（按维修手册规定），如不正确，应调整发动机的初始点火提前角。加速时点火提前角应能自动加大到20°-30°，如有异常，应检查点火控制系统。

（3）检查进气系统有无漏气。

（4）测量各缸高压线电阻，若阻值过大或高压线外表面有漏电痕迹，应更换。拆检各缸火花塞，观察火花塞有无异常，调整间隙或更换火花塞。必要时用点火示波器检查点火系波形，确认有无故障。

（5）检查燃油压力。怠速时燃油压力应为250kPa左右或符合原厂规定，加速时应上升至300kPa左右或符合原厂规定。如油压过低，需检查油压调节器、燃油滤清器、燃油泵等。

（6）用示波器检查空气流量计、节气门位置传感器的输出电压波形，如有异常，应更换。

（7）拆卸、清洗各缸喷油器，并检查喷油器在加速工况下的喷油量。如有异常，应更换喷油器。

（8）检查废气再循环系统的工作情况。

（9）检查排气管是否有堵塞现象。

（10）拆检或更换发动机控制单元