5、驾驶员座安全气囊为标配，副驾驶座安全气囊为选装配，大大提高整车的安全性能。相比国内的微卡配置确实高了不少。

6、车道偏离预警

当驾驶员疲劳驾驶时，如果车辆试图离开行驶车道时，辅助前置摄像头识别车道并控制方向盘并发出警告，以帮助驾驶员集中注意力驾驶，大大提高行车安全性。

7、前碰预警

1、车身和一般零件的质保期限为2年/40000公里；

2、电动汽车的特殊部件质保期限为8年/ 120000公里；电动汽车的特殊部件包含驱动电机，减速器，EPCU（逆变器 直流转换器（LDC） 电动汽车系统控制单元（VCU）），慢速充电器（OBC）；

3、动力电池质保期限为8年/120000 km吗，容量衰减不低于65％。

相比国内质保期限高了不少，不过现在国内也是在逐步提高三电的质保期限。

现代PORTER II Electric发布了两个版本的价格：

1、基础版本的售价为40600000韩元（合约人民币244851元）；

2、高配版本（车道偏离预警 前碰预警 副驾驶座安全气囊等）的售价为42740000韩元（合约人民币257756元）；

而现代PORTER II的燃油车价格在10万以上，相比国内的微卡价格高了将近一倍。而现代PORTER II Electric的售价相比国内的纯电动微卡15万左右的价格简直是高的离谱。

就在2019年11月25日，吉利新能源商用汽车集团在杭州吉利汽车总部与韩国的“IT Engineering”和“POSCO International”公司签署战略合作协议,将联手开发电动商用汽车,并推动品牌进入韩国等海外市场。

面向韩国出口1吨和2.5吨级E200系列中小型商用电动卡车，而韩国市场的微卡量级和价格都是相当的可观的，吉利远程商用车能不能把握了这次发展机遇，就看其产品力如何了。

而不到一个月，现代汽车就在韩国本土发布了PORTER II Electric，其捍卫其在韩国的微卡霸主之心可想而知。未来现代PORTER II Electric的表现如何拭目以待。（文/卡家号：卡车遇上新能源）

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