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1拥堵路段：开阔的视野

众所周知，上下班是堵车高峰期，导致车辆之间的距离很紧凑，往往不足3米，车速在20～30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。在这种情况下，如果跟车近了，就容易追尾；如果跟车距离大了，就会招来后车的反感，甚至是频频被加塞。

针对自动挡车来说，此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持平稳的车速。如果是手动挡车辆，车主则尽量使用2挡、3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上，也不要时常踩离合器踏板，这样容易导致离合器非正常磨损。

一般来说，跟车距离保持在3～5米比较合适，确认的方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。同时，跟车时不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车，如果刹车灯亮起，那么就把右脚从油门移向刹车踏板上，既能保证及时刹车，又能警示后车。

此外，大家最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车，以便于观察，切勿跟在大客车、中巴、大货车等“人高马大”的车辆后面。

2正常路况：平稳的车速

通常在非堵车高峰期，车速可达到70公里/小时左右，此时跟车比较容易，车距与车速保持一致即可。也就是说，当车速为70公里/小时时，跟车距离为70米。当然，并不需要完全这样跟车，能将车距保持在50米左右也可以。这种跟车方式还有一个好处，由于是匀速行车，避免了猛踩油门和急刹车的驾驶行为，从而达到省油的效果。

相对于平坦路面，坡路有所不同。不论是上坡还是下坡，为避免溜车，必须加大跟车的距离，即使是车少路好的情况，也得这样操作。

3高速公路：安全的距离

在高速公路上跟车，最重要的是速度、距离和视野。目前，大部分国内高速公路的最高限速是120公里/小时，然而在实际中，并非所有车都能达到这个速度，像大货车就相对慢一点，从而使得路况相对复杂。作为车主，除了将车速控制在120公里/小时以下外，还要保持100米的差距。

高速公路跟车还有一个要注意的事项，那就是遇到修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时，一发现限速标志，不管前车是否减速，你都要收油，缓慢减速，直到顺利通过变换的车道后，再加速前行。

此外，由于经常保持匀速行驶，车主的大脑容易麻痹，反应能力和视野都受到影响，这也是发生车祸的重要原因之一。因此，在高速公路行车的时候，要高度集中注意力，一旦出现麻痹或疲劳情况，就立即停车休息。

总结

跟车要注意三个要素：速度、距离、视野，也就是平稳合适的速度、安全的距离和开阔的视野。说起来简单，但做起来很难，需要多练习。如果不熟练，那尽量选择外侧车道，同时加大跟车的距离，待掌握一定技巧后，再换到中间车道，并提高车速。

需要注意的是，有两大类车最好别跟，一是遮挡视线的车，比如大货车、公共汽车、大客车和车膜很深的车辆；二是不能跟行驶不平稳的车，比如新手开的车、出租车和改装车，这些车的行驶速度忽快忽慢，或急停或急加速，给跟车造成很大不便，容易发生交通事故，所以尽量避开。

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