从上个月开始，大虎悠专门开辟了一个关于车灯的<讲座集>，主要谈到了一些关于LED的话题。然而不少车友也留言问到了氙气灯和透镜的话题。此外，如今网络上各种自媒体，各种“这个音”、“那个手”的，卖灯的不在少数。各种宣传，号称亮度爆表的有；号称无需调光的有；号称无所谓原车有没有透镜的有；……

但是车友花了钱，效果却不咋地的案例却比比皆是。到底是自己灯没买对？还是说宣传的太过于夸大？今天虎哥想从很多车友担心的改完之后“光线发散”入手来教大家如何避坑。以及为啥会“光线发散”。

有句话说的好：“原车有透镜组的车，比较适合改装LED和氙气灯；原车没有透镜的一般不建议改”。那么这句话是对是错？我们从“发光核心点”这个知识说起。而且从传统的卤素灯说起。

卤素灯上百年都被当成“标准”

“发光点控制”是它生存的绝招

传统汽车的灯泡都是卤素灯泡，卤素灯泡是白炽灯的改进产物，发明上百年来就没怎么变过。技术成熟，价格低廉。因为足够便宜，而且自然色温偏低，雨雪天穿透力很赞，而且12V低压直驱……一系列的优点使得它几十年来都稳稳霸占车灯市场的老大地位。