开车的人，一些必要的简单维护最好是要能实现自己动手，总不能一点小事就进4S店或找维修店，且不说遇到不良商家会恶意收费，单就专程过去一趟也不见得有时间、有机会，还要花费油钱。比如更换空调格这类事，就是完全可以自己动手的活儿。

下面我就以奇瑞瑞虎7为实例，讲一下更换空调格的过程：

一，当然是要买对空调格。

我这里所说的空调格，是指成套的一组用于空调的过滤件。一组有两件，一件用于“机头”部位，一件用于车内。具体车辆的不同，空调格的具体位置略有差异，长宽高尺寸等也略有差异，请购买前查看汽车说明书，下单前与客服沟通好，确认无差错后再付款。

二，准备好工具。

车辆不同，工具也可能略有不同，但大多数车基本相同。这个需要打开引擎盖看螺丝规格而定。本人这次所用的工具是十字刀、10#套筒，加一枚硬币（拆手套箱是用得上）。

三，打开引擎盖，拆卸发动机保护盖（有些车辆没有这个，直接进入拆空调鼓）。

拆前最好套上手套：因为灰尘太脏，很容易污染手，进而连带污染身体其它部位。最好还要备上一张旧的、较大一些的毛巾，铺在机头上，这样弓腰拆发动机保护盖时不至于让紧贴在车身时将衣服污染。

四，打开空调鼓，更换空调格。

拧开螺丝、松开卡扣，只需要轻轻用力就能将空调鼓的上半截取下来，露出空调格，将新的替换进去再回装，就可以了。

五，拆副驾前手套箱后背隐藏着的空调过滤板。

难点是拆手套箱，要小心，箱底有类似卡扣的东西，要让它脱离，再就是手套箱内的两侧还有两个小螺钉，是挂扣，徒手也可以取下（我用硬币助力转动一下，方便些）。最后是托下手套箱时要注意不要扯坏了阻尼，也就是那个让手套箱打开后实现慢慢打开的装置。

取下手套箱，就可以看到眼前一支横着的长条的东西，慢慢拨开，就露出白白的空调过滤板了，取下它，替换成新的，然后再回装。

到此，所有作业大成造成！

是不是很容易，以后再也不用为这件活儿花钱了吧？关键是懂得更换空调格，以后维护就方便多了。特别是感觉到车内空气不够好的时候，或者有异味的时候，基本上断定是空调格脏了，即便不更换，也可以拆下来吹一吹、清一清脏物，再装回去。一般情况下每5000公里需要清洁一次，每10000公里需要更换一次。

初次动手，需要有耐心，不可鲁莽。我第一次是安排在下午，天气转凉，且带上茶水。有了第一次的经历，以后就快多了，一般半小时可以完成。整个活儿，如果4S店做，最低档次连同工时费，不少于40元。