记得年前，她急着回山东老家，想早早拿证。所以就急急忙忙的练习科目三了。

对于她这种急性子的学员教练也没办法，别的项目尚且凑合，就是百米加减档尽出问题。

正常的加减档先减速然后从三挡挂到二挡，再从二挡加三档加四挡，结果，她是二，四档，一，三档分不清。而且，手快不思考。

其实，加减档有一个误区，好多学员，甚至有些教练都认为要手脚快。恰恰相反，一定要手脚慢。

比如，二挡升三挡:1秒，先抬起右脚的油门。2秒，踩离合到底。3秒，从二挡摘到空档。4秒，从空挡挂到三档。5秒，抬离合，三分之二快抬，最后三分之一慢慢放完。6秒，停顿一秒。7秒，轻踩油门。

而且，减档时一定要做到档位匹配，比如，四挡减到三挡，指针现在四十码。先踩刹车，让指针降到三十码，再换三挡。不然，顿挫强烈直接挂！

而她在考试前模拟时，也是加减档出问题，所以难免挂科了！