要说什么车最安全，估计大部分人最先想到沃尔沃，因为有许多事故案例说明了它的存活率有多高。沃尔沃创造了包括一体式车身、三点式安全带在内的数十项汽车安全技术，除此之外，这个对安全问题很较真的品牌早已在主动安全方面有所建树。那么，沃尔沃在主动安全技术方面的功力如何呢？我们今天拿了一辆XC60来验证一下。
所谓主动安全，是指汽车上为预防发生事故而采取的一系列安全设计。2019款沃尔沃XC60的主动安全包含：驾驶辅助（包含Pilot Assist自动驾驶辅助系统& ACC自适应巡航）、City Safety城市安全系统（包含碰撞警示&自动刹车）、智能盲点信息和车道偏离纠正等。我们今天主要体验的是City Safety城市安全系统当中的自动刹车以及Pilot Assist自动驾驶辅助系统。
沃尔沃最新的主动安全系统采用了摄像头 毫米波雷达的组合，是目前主流的传感系统配置，其核心芯片来自知名的Mobileeys公司。相比早前沃尔沃的红外激光雷达方案，在识别距离、范围方面都有更好的表现。而市面上有些低端的车型会采用摄像头来作为传感系统，据体验的同事交代，刹车效果相当感人，哈哈，咱们今天不谈这个。
在中网标和挡风玻璃上方布置了摄像头和毫米波雷达
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