“从N挡直接挂到P挡，不踩刹车行吗？”最近有车友留言提出了这个疑问，首先阿野不得不说这个问题很奇葩，我想这位车友可能是出于好奇才问的！因为你要硬是不踩刹车就把挡位从N挡推到P挡谁也拦不住，毕竟车是您自己的，如果是传统机械式换挡方式的AT变速箱，在您决定这样做之前，首先要准备好充足的资金，并且做好随时更换新变速箱的准备。
因为P挡和N挡以及D挡之间，变速箱内的齿轮机构的咬合结构是不一样的。在停车挡、倒挡、以及前进挡之间，变速箱会有锁止功能，理论上您不踩刹车根本推不进P挡，但是要用尽全身力气硬推的话，变速箱的齿轮可能会直接被锁死！
如果是电子档杆，会稍微安全一些，车辆在N挡状态下，如果不踩刹车想直接切换到P挡，车辆用警示音和在仪表盘上提醒您，让您踩住刹车再执行操作。但是有些特殊的变速箱除外，比如宝马M系列上搭载的DCT双离合变速箱，这台变速箱的结构很特殊，在换挡杆上并没有P挡位的标识。
一般人第一次开可能会比较纳闷，甚至停车之后都不知道该如何操作。这台变速箱正确的操作方法是：在启动车辆后直接挂入前进挡，给油门走人。但是停车后要先挂入N挡，在N挡状态下不用踩刹车，然后直接熄火，变速箱会自动变成P挡。
很多人开自动挡车型的朋友，停车的操作顺序上比较繁琐，有些老司机们可能会告诉您：停车后要先踩住刹车挂入N挡，拉紧手刹之后，踩住刹车再挂入P挡，这样对车好，等等的话。我告诉您，那些纯属于多此一举，咱们开的是家用车，不是超跑也不是F1，变速箱没有那么娇贵。停车后踩住刹车直接从D挡挂到P挡，然后拉上手刹，熄火走人，就这么简单！
综上：正常机械机构的自动挡车型，无法在不踩刹车的情况下直接从N挡挂到P挡。就算您比较好奇，我也不建议您这样做。但是有些序列式变速箱的超跑，或者特殊车型，可以直接从N挡变成P挡，但只限于熄火的时候才会这样做。
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