而液压助力的汽车，实际上我们在打方向的时候，液压助力系统是通过判断我们在打方向时的手速、打方向的角度以及当时的车速，来控制液压助力的大小。而当我们把方向打死之后，方向盘已经处于极限状态了，打不下去了。

这个时候我们打方向的角度就变为了零，液压助力处于空载状态，也就是说这个时候已经没有压力了，所以说我们根本就不用担心，方向打死时会因为压力过大，而对助力系统造成损害。

同时我们所担心的点，工程师在设计汽车的时候早就已经考虑到了。即使把方向打死时压力过大，车上也有泄压阀，不会对助力系统造成损害。

但是我们会发现，还是有一些汽车存在方向机漏油的情况，这种情况在之前的一些老式的国产车中特别常见。

这是因为前几年汽车设计和油封的技术还不够成熟，或者是我们在打方向的时候速度过快导致的，这和我们在打方向时把方向盘打死并没有关系。

喵哥提醒大家，在打方向盘时放宽心，不要担心方向盘打死会对汽车助力系统产生影响。

而在停车后，一定要记得及时把方向盘回正，避免对汽车助力和悬挂系统产生影响。