毋庸置疑，汽车是一台非常复杂的机器，其上分布着无数个精密的部件，这些部件各司其职，协同工作，以确保汽车的安全稳定运行。因此，对于一辆汽车而言，其各个零部件或者油液的重要性就不言而喻了。就比如玻璃水，有的人认为不是很重要，因此他们倾向于使用自来水来替代。虽然玻璃水的重要性不及机油、刹车油那般显著，但若无其存在，挡风玻璃将难以彻底清洁。

这样可能会对行车视野造成不良影响，若长期使用自来水替代，对挡风玻璃的影响将是不可忽视的。当然，变速箱、发动机和底盘作为汽车三大件，相对于那些平凡无奇的零部件而言，自然更容易引起广泛的关注。而如果三大件出现故障，维修的话往往比较麻烦，有的是修不好的，只能更换。因此，这期我们就聊一下，内行人提醒：汽车出现这4种故障，说明加的汽油有问题，别弄错了，了解一下。

第一种情况，如果去保养时发现，喷油嘴和油路堵塞严重，并且积碳非常多。这个时候倘若确定发动机没问题，那很可能是不小心加了劣质汽油导致的。劣质汽油里有很多杂质，偶尔用下问题可能不会很大，但如果长期使用的话，喷油嘴很容易被堵塞，积碳不断增多。此外，如果车子在启动的瞬间，闻到一股强烈的汽油味，也很可能是加的油有问题。

第二种情况，如果氧传感器或者三元催化器有故障，也很可能是加的汽油有问题。如果加的是劣质汽油，进入发动机气缸后并不容易充分燃烧，加上杂质比较多，长此以往会导致氧传感器和三元催化器受损。因此，开车时如果出现踩油门后车子慵懒无力，发动机转速忽高忽低、爆震等现象，那大概率是加了油品不佳的汽油。

第三种情况，车子行驶时，如果仪表盘突然亮起发动机故障灯。倘若车子其他地方没问题，只有发动机故障灯亮起，去维修店检查时发现氧传感器反应有些迟钝。那么不用多说，很可能是加的油质量不好，不仅会导致氧传感器受损，时间一长，发动机可能会提前报废，车主们一定要注意。

第四种情况，如果车子行驶时，给油后发现猛踩油门动力提升不大，有气无力。这种情况很多人的第一反应是，车子使用年限太长导致发动机性能下降，很少会考虑是不是油品的问题。事实上，很多新车也会出现这种“故障”，一般是因为经常加劣质汽油，导致发动机爆燃。不仅如此，由于气缸内的混合气体无法充分燃烧，油耗上升的同时，动力却依然比较弱。出现这些情况，先去4S店检查下，如果查不出问题，那肯定是油品问题，最好换成高标号汽油，或者去正规加油站加油。对此，你们怎么看？