为什么同一辆车，不同的人开，油耗就完全不一样？

原因很简单，不同的人操作不一样，同样的车，理论上油耗是一样的，但在实际使用过程中，由于操作不同、路况不一样、车速不一样等各种原因的影响，油耗就是不一样。

那么问题来了，开自动档车如何操作才能省油？

不管手动档车，还是自动档车，开车想省油，就必须练出黄金右脚，那么问题是如何练就黄金右脚，有几个技巧：

1、缓加油门、轻点刹车

缓加油门、轻踩刹车

有些人开车喜欢暴力驾驶，加速就是猛踩油门，恨不得3秒破百，减速就是猛踩刹车，恨不得立即刹停，这种驾驶方法最费油的。

猛加油时，进入发动机内部的油气混合气体增多，发动机并不能一下子爆发出动力，而是需要稳定工作后才能爆发动力，除非是性能车。

猛踩刹车时，汽车前进的动力被刹车的阻力所消耗，车速越快，所需要的刹车力度越大，就越耗油，刹车等于是把发动机产生的动力做了无用功，这就是浪费。

黄金右脚

最省油的方法就是缓慢加油，轻点刹车，起步的时候不要踩太深的油门，轻点油门，配合车辆起步，等速度提升之后，再匀速加油，让车速保持稳定。

遇到需要减速的情况，不要猛踩刹车，可以提前点刹，如果点刹一下不能达到目的，可以在保证安全的前提下，点刹一下持续几秒再松开刹车，然后再重复点刹。紧急情况另当别论，直接刹死就行。

2、上坡加油、下坡收油

作为老司机要养成开车的好习惯，遇到上坡路段，只要匀速加油就行，遇到下坡路段，就要提前松掉油门，不要下坡还在踩油门，那是新手的开法。

下坡收油

在上坡和下坡比较多的路段，不要开启定速巡航和自适应巡航，因为这两种巡航要保持稳定的车速，会在你上坡的时候拼命加油，也会在你下坡的时候拼命踩刹车，都会导致油耗升高。

如果下坡时松油门车速还比较快，就需要你根据实际情况来踩刹车了，不需要你在下坡路段全程踩住刹车，只需要你在感觉车速过快时短暂踩住刹车，然后松掉刹车，继续带档滑行，当再次感觉车速过快时，再重复这个操作。

3、以收油门来降低车速

老司机开车要学会预判，前方100米有行人在过马路，可以提前松掉油门来减速，让车辆带档滑行，并预判行人是否会影响你正常驾驶，如果收油车速还快了，就要配合点刹进一步降低车速。