相同案例
在曹先生的维权帖中，有不少威朗车主跟帖表示车辆也出现了类似故障，其中青岛一车主称自己的威朗仅3000公里就需要大修发动机。
16年11月，车主在青岛胶州成裕达4S店购买一辆威朗轿车，提车一个月冷车启动时ESC故障灯闪烁、发动机故障灯亮、中控死屏、车门无法正常关闭；询问4S店，4S店答复“天气寒冷所致。”
17年2月天气转暖可故障仍存在。4S店又称是系统问题，升级系统后，第二天故障依旧。
车主再次质疑，4S店又称是油品问题，换了95号，但故障依旧。
车主再度前往4S店，这次4S店称发动机积碳过多，清理积碳后故障依旧。
截止三月中旬，因各种原因车主已前往4S店11次！而这时4S店称检查后发现发动机缺火、缸压不好，需要拆解发动机维修。
此结果让车主大为恼火，他认为4S店在故意拖延时间。车辆一出问题就来4S店排查，可硬生生被拖了3个月，现在车辆使用超过3个月、行驶里程也超过3000公里，已没法要求退换车。
表姐有话说
没人能接受新车大修发动机，明显的质量问题厂家不仅不闻不问，甚至还要消费者承担！而售后的态度更是让人心寒，其言语间的花式狡辩、推辞让车主感慨，“真佩服4S和上汽通用的处理方式。买了车之后就是奴隶！”
结合威朗论坛车辆故障现象反馈分析，请威朗车友们警惕ESC与发动机故障灯闪烁，及车身抖动、动力不足等现象，并建议出现以上现象的车主尽早去4S店检查车辆状况。
表姐没有断言说上汽通用威朗发动机质量百分百有缺陷，可摆在眼前的事实告诉我们，威朗发动机尤其是一缸、活塞部件质量有较大的瑕疵。
