这时候左边库角也出现了，看后轮和库角，如果越走越窄，我们回方向盘；越走越宽，如果30厘米以上就保持不动。这个时候确保我们的左后轮已经入库而不压角了，我们去看看右边后视镜，如果右边后视镜出现最里面的库角，方向盘一把回正。回正以后看两边，右边是平行的，看左边，左边也是平行的，那么往后倒车还是看点停车。还是这个点位呢，作后视镜下沿和实线重合我们停车。这个点位根据身高不同会有偏差，不要停早也不要停晚。停早了，车头还没有进来，那么是倒库不入扣一百分，停晚了，车屁股出线，车身出线也是扣一百分。

左倒库完成以后我们开始出库，出库我们这一次是往右边。回空挡、挂一挡。还是看我们的左后视镜，当从左后视镜看到的左边前面的库角，方向盘往右边打满就可以了。与边线平行时回正方向盘。前轮过控制线时计时结束，这个时候我们停车，倒车入库就结束了。这时可以直接往前开车去下一个项目，如果你要停车，一定过控制线才能停车。

有很多学员倒车入库的时候，车身歪了不知道该往哪边调。比如这种情况，我们车屁股是往左边斜的。如果说你继续往左边去的话，它就更歪了会轧线，调方向盘同样的道理，往左边歪就往右边调，往右边歪就往左边调，像这种情况，车屁股往左边歪，方向盘往相反的方向打。这样车就会走直，走直以后一定要回正方向盘。往前开也是一样的，往左边歪就往右边调，往右边歪往左边调。因为往前我们看的是车头，倒车的时候看的是两边的后视镜。往前也好，往后也好，你想往哪边去就往哪边打。还有一点我们看车身是否平行，一定要看两边才能看得准，一边是看不准的。

一、调整座椅，因为每个人身高各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

二、会调整后视镜，便于观察地面的标线。

三、调整好车身与边线的距离。

四、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板。

五、入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，这就需要修整方向。

六、考试时间不得超过时间210秒。

七、入库后要车身平行。