日前，来自河北邢台的运输人倪万辉夫妇在首次进藏送货的途中不幸离世，留下家中老人与两个年幼的孩子。

残酷的事实令人悲痛万分，然斯人已逝，在沉痛悼念之余，我们还应该思考运输人在青藏高原应该做好哪些预防措施，保证自己安全回家。

在此，《运输人》记者先罗列一些在青藏高原跑运输需要注意的事项，希望大家能积极跟帖，分享更多相关经历和安全经验。

高原反应

青藏高原的平均海拔在4000米以上，空气中的氧气含量只有平原地区的60％左右，长期生活在平原的人来到这里，根据个人体质或轻或重都会产生高原反应，轻则头晕、呕吐，重则引发高原肺水肿等并发症，危及生命。

预防高原反应，最普遍的方法是提前服用红景天，一般在进入高原之前半个月左右服用效果最好。

除此之外，出发之前还应该备足治疗感冒的药物，如果事先出现感冒现象应立即停止或推迟进藏计划，因为感冒在高原地区难以治愈，而且容易引发高原肺水肿。

另外，氧气瓶也是必须携带的物品，在必要的时候吸氧可以迅速缓解高原反应，解决燃眉之急。

但需要注意的是，吸氧只是应急的办法，一直吸氧会造成身体无法适应高原，形成对氧气的依赖，一旦氧气耗尽，高反会更加严重。

轻微的高原反应在身体适应一段时间之后就会自行缓解，这时候放慢进藏的脚步，选择一个海拔相对较低的地方进行缓冲休息，让身体自然适应高原才是最佳的做法。

慎用柴暖

此次事件造成倪万辉夫妇死亡的原因，很可能是柴暖废气倒灌入驾驶室内，致使一氧化碳中毒继而缺氧。

柴暖配置多见于寒冷地区，解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，同时也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。