我说好考啊！你看，现在海上跑的有多少海员啊，他们不都是考过的人啊！

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊海员考证的那些事。

证、证、证，船员的命根！

人在，证在！船员必须通过海事规定的考核科目才能获得相应的证书，有了这些证书才能敲开船东的大门啊。

作为一名普通海员，通常需要以下证书：

1、水手、机工证

2、四小证

3、健康证

4、海员服务簿

5、其它特殊培训（如油、化证、客滚证）

6、海员证（跑国内不需要）

以上几大证件，特别是前4项是作为普通船员需要办理的。当然还有一些特殊的船舶就还需要参加一些培训，考取相关的证件了。

考证，就近选择一家培训学校进行。如果没有合适的当地培训机构，那还是建议选择一些大的、有资质、信誉好一点的培训点毕竟有保障。

证，好不好考，其实主要的因素还是来自于你的付出。选择做一名海员，大多数人是属于半路出家，而且年纪还不小了。相比较小年轻们，这是劣势也是优势。有了一定的年岁，做这件事情自然会重视。无论是从心理还是从行动上都能体现。

我们那一次去参加油、化培训，开班的时候有四十人，其中有一半多的同学不是年轻人啦，那都是爸爸辈、爷爷辈的人了。课还没开始，这些老同志就向老师报“委屈”了。开口第一句话就是难不难，考不过怎么办啊？差点没把老师给气死。

当时这位老师也是挺逗的，他的回答就是这课还没开始，你们就能全及格那还要我这个老师干什么，你们这摆明就是想让老师下岗啊。一席话，把大家都逗乐了。最后进行考试时，除了一、二个不来上课的小年轻，其余的全都通过了考试。

无论是学四小证，还是学习专业课程，情况无不如此。这是普通海员的基本岗前培训，这个难度有多大，我们稍微用心想想就明白了。对于没有上过船的兄弟们来说这也许是一座山，但是这样的山并不等于不能翻越吧。

你们感觉到有难度那也是正常的事情，这本来就是有一定门槛的工作。最主要的就像我们那位油、化老师讲的那样，这不是还有老师教你啊，如果自己不用培训就能考试合格，那培训的意义何在呢？

考试合格是最基本的要求同时也是最低要求。一个人只要认定的事，投入时间和精力就没有办不成的事。想想现在海上工作的那些兄弟姐妹们，他们不也这样一步一步考过来的吗？