来源：普华基础软件
2018年，东软睿驰发布国内首个自主的汽车基础软件平台产品NeuSAR，率先实现国内AUTOSAR AP CP 中间件全栈软件平台产品量产落地，兼容AUTOSAR AP R21-11最新版本，通过ISO/SAE 21434:2021汽车信息安全流程认证，成为国际公认的测试、检验和认证机构--SGS在国内认证的首家企业。NeuSAR既支持传统的ECU开发，同时又对新一代电子电气架构下的基于域控制系统的软件开发提供丰富的基础软件、中间件和开发工具。广泛应用在新一代架构下的自动驾驶、智能驾驶、底盘动力、车身控制等域控制系统，为下一代智能汽车实现更多个性化、智能化的应用提供底层软件支撑。
NeuSAR产品主要由NeuSAR cCore、NeuSAR aCore、NeuSAR中间件、NeuSAR DS（Domain System）以及NeuSAR工具链组成，不仅提供成熟可靠的基于AUTOSAR AP/CP功能组件，同时积极进行本土化的创新发展，助力打造自主可控的汽车基础软件生态。2020年，东软睿驰在工信部指导下牵头成立中国汽车基础软件生态委员会AUTOSEMO， 牵头推进ASF（AUTOSEMO Service Framework）、车云一体等架构，在软件架构层面实现相对标准化、稳定并且有生态支撑的应用运行框架。
目前，东软睿驰NeuSAR与头部成熟、开源的操作系统供应商进行良好适配，不仅支持Linux、QNX等国际操作系统，面对构建自主可控操作系统的大势所趋，东软睿驰也与中兴通讯等本土操作系统供应商合作，为车企提供完整的、本土化的广义操作系统运行环境。
东软睿驰汽车基础软件平台NeuSAR
来源：东软睿驰
在“软件定义汽车”的趋势下，汽车软件行业必将迎来分层化与模块化，将诞生一批专业化中间模块供应企业。车企很难完成全链条软件模块的研发，主机厂对软硬件将进行分开采购，根据车型定位与价格规划进行硬件(芯片)选型，同时联合基础软件企业，主要包括操作系统厂商与中间件厂商，进行软件架构的搭建与芯片的适配。
应用软件层：差异化、个性化需求下，传统供应商打包方案转化为双方深度合作的发展模式基于SOA(即面向服务的架构)，引入SaaS(Software as a Service，软件即服务)的商业模式。一方面为用户提供沉浸式的娱乐空间，满足用户情感化、个性化场景和多模态交互的需求。同时为主机厂提供自研空间，创造无限可能。
首先，在量产前，汽车软件的主要收入来自于一次性工程项目开发费用和软件许可权费用：前者是根据Tier-1或主机厂需求，进行专项软件设计与定制化开发并最终向客户交付开发成果而收取的费用，在开发过程中收取；后者则是向使用了软件公司自研的软件产品（系统或开发工具）收取许可费。
在量产后，软件收费形式转为“版权费”（Royalty fees）、“技术服务费”和基于FOTA的软件升级费等。其中版权费是根据客户使用的功能模块IP数量，再结合出货量收取单车版权费用。
对于汽车软件企业来说，未来还可以像水电等基础设施服务一样可持续性收费，例如SaaS模式。
汽车软件供应商SaaS商业模式
来源：佐思汽研《2022年汽车软件供应商和业务模式研究报告》
以声学软件前装市场为例，传统车企配置通常选用声学部件提供商或电声品牌商的产品及调音服务，而智能汽车车企为了达到成本把控、快速迭代以及标准化、模块化生产的目的，逐渐选用了“向声学部件提供商采购产品及服务”，由车企自身或选用第三方调音模式等进行整体声效调试的模式。
如2022年2月，哈曼推出了纯软件品牌音响Software-Enabled Branded Audio，可定制化的软件平台，对于消费者无需额外硬件改动，即可升级原车非品牌音响体验，是一种操作简单、价格实惠、按需激活的解决方案。
车载声学软件业务模式探索
来源：佐思汽研《2022年汽车软件供应商和业务模式研究报告》
车云平台层：新一代的基础设施下，实现车云共建、协同一致的创新模式随着底层基础设施的日益完善，车端新一代EE架构的发展，以及基于SOA设计理念的逐渐普及，云端基础设施的显著改善，云计算能力逐步提升，云计算已成为汽车产业重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。
汽车云是车企赋能汽车移动出行与相关智能服务的数字化生态平台，其服务形式主要分为laaS、 PaaS及SaaS三种。其中IaaS层主要是负责在设计、生产以及供应链等环节提供计算、存储、网络、CDN、安全以及灾备等相关的基础设施；PaaS层的汽车云服务主要覆盖售后环节（如呼叫中心、OTA、自动驾驶、车联网）以及生产设计环节（包括模拟、仿真等）所需的云平台架构；汽车云SaaS则主要涉及包括各类功能应用的销售消费等环节，其主要按使用时间或基础设施的数量付费的形式。
目前，汽车云服务供应商主要包括一种提供IaaS和Paas层的公有云供应商，如百度云、腾讯云、阿里云等；另一种是与云平台服务商合作并提供SaaS服务的供应商，如博泰、飞驰镁物等车联网服务供应商。前者根据提供的商品和服务进行收费；后者通过服务收费。
主要汽车云平台供应商云产品服务形态
