随着国内的交通越来越便利，国内的一些交通站点却感觉越来越拥挤，特别是到了春运的时候，在一些火车站飞机场就是人挤人的盛况。面对这样的情况，中国现在新建造的火车站也是越建越大，努力能容下更多的人。
而这在这火车站飞机场越来越大的趋势下，中国一不小心就建造出了一个亚洲最大的火车站。这个火车站就是位于南京的南京南站，这个火车站总建筑面积达到了73万平方米，每年输送的乘客超过了3000万人，总花费超过了300亿元。或许简单的数字很难直观地表现出这个火车站的巨大，那下面这张图片或许就更加直观了。
这个巨大的火车站总体分为两层，或许是考虑到这个车站太大，非常不方便人们拉行李，所以在第2层的地方直接建造了一条架高的公路。汽车可以直接开到这个车站二楼的门口。因为火车站太大，所以直接在火车站上建造一个架高的公路，这样的操作大家或许都没有见过吧。
而就在南京南站不远的地方，就是南京的南京站，南京站也是一个非常大的火车站，但和南京南站比起来这里就是小巫见大巫了。南京这也算是全国的一个重大的交通枢纽了，但面积却不到南京南站的1/6。或许某个没到过南京南站的游客在南京南站下车之后，都会被这样的规模给吓到吧。
不过也有火车站建造这么大有好处也有坏处，好处就是在春节的时候人流量剧增的时候，这个巨大的火车站就发挥了它的威力。而缺点也自然非常明显。因为目前南京南站的客流量还并不是特别巨大，所以这么巨大的一个火车站就显得有些空旷了。而且对普通的有乘客来说，如果要出站的时候，就要拖着行李箱走很远的路才能遇到出租车或者公交车。
火车站容纳的人更多了，但是在出站的时候却要拖着行李箱走很长的时间，这样去这样的火车站有利也有弊，大家觉得是好处更多还是坏处更严重呢，欢迎在下方留言。
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